倍耐力倍耐力轮胎推出了全新的P Zero Elect花纹，搭载在保时捷Taycan上，是最早采用这种花纹的原装轮胎之一。倍耐力开发P Zero Elect已经有一段时间了，专为高性能电动车开发，优化滚动阻力，降低轮胎噪音，最重要的是，提供更实时的抓地力响应，满足泰灿高扭矩输出的特点。
电动车专用轮胎
在电动汽车时代，不仅汽车制造业发生了质的变化，汽车周围的零部件也发生了变化。以轮胎行业为例，首先要关注的问题是续航能力。应汽车公司的要求，轮胎的滚动阻力不断降低，以达到更好的电池续航性能。虽然这种趋势已经出现在燃油汽车的一代，但是在电动汽车的一代，如果没有一定程度的低滚动阻力性能，他们产品的竞争力就会大大降低甚至被淘汰。
其次，与燃油车相比，电动汽车的扭矩输出更大，可以实时完全输出。对于轮胎，必须加强胎面抓地力，以应对更大、更实时的扭矩输出，还必须加强纵向应力的处理；另外，因为电动车没有发动机噪音，轮胎噪音会突出。如果是豪华高档车，为了符合奢侈品牌的质感，需要降低这种噪音。
倍耐力推出的P Zero Elect花纹就是在这样的背景下开发的，针对低滚动阻力(续航能力)、实时抓地力(电机实时全输出)、轮胎噪音(质感)等性能进行了专门的优化调整。P Zero Elect，以“P Zero”为系列名称，自然具有高性能，提供保时捷Taycan所要求的终极操控性能，包括曲线操控、制动、抓地力和追踪等。它通过了保时捷严格的原厂认证，满足了消费者对安全和热情的渴望。
