说到经典的美国肌肉车福特野马，大部分消费者已经不再陌生。在很多电影里，你都能看到历代的模特。在国内销售的6代野马，从2014年就已经存在很久了，现在已经到了更换的尾声。今天我们就来介绍一下黑曜石特别版的2020野马2.3L EcoBoost幻影，厂家指导价39.06万。让我们看看它的表现。
外观方面，第六代野马比以前更时尚。除了经典美系肌肉车的轮廓整体延续之外，经过之前所有的修饰，细节变得更加锐利，视觉上充满了浓浓的阳刚之气。因为采用前后驱动，结构是标准的双门跑车设计，所以车的前部非常纤细。黑曜石魅影特别版在车身表面增加了一些黑色的装饰，让它看起来更注重性能。全罩微微前倾，使正面姿势更具侵略性。六角网状格栅源自福特马丁的面部概念，扁平的轮廓和嵌入式大灯风格是对经典的继承。中国网内部采用黑色蜂巢网状结构，黑曜石特别版的黑色幻影，包括logo，也是黑色的。
大灯造型相当简洁，嵌入式设计搭配四周锐利的轮廓，内侧三段灯带，灯光效果相当逼真；远近光集成灯组全部为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关机等功能。前保险杠两侧的尖牙形风道与下格栅底部凸出的黑色前唇相配合，不仅丰富了正面的视觉效果，还使汽车的前部显得更宽更低。上缘细长的LED条集成了前转向灯。
车身的侧面也很有意思。车身的低姿态和饱满起伏的线条勾勒出一个充满力量的整体轮廓。车顶弧线后部向下倾斜，形成一个很大的溜背形状，衬托出汽车的前部，黑色尾翼有很好的整饰效果。门体表面的平双腰线，风格强烈，与后挡泥板上方的凸起线相连，不仅起到一定的塑形作用，还为侧面增添了一份优雅感。后视镜集成LED转向灯条，支持电动调节、加热、折叠等功能；所有车门都配有无钥匙进入、无钥匙启动和遥控启动系统。
车身长、宽、高分别为4794/1916/1391mm，轴距为2720mm。车型采用19寸铝合金车轮，细长双五辐风格，表面漆成亮黑色，与车身黑色装饰相呼应，前后均为通风碟刹型；轮胎配倍耐力P ZERO系列，规格255/40 R19，胎压显示系统为车内标配。
后部也延续了历代野马的经典元素，尤其是三级LED尾灯和周边的大凹黑色装饰板，与中间的大野马logo相搭配，识别度不亚于前部。后挡板上方的黑色大尾翼与车身形成鲜明对比。没有它的装饰，人会觉得有点平淡。车尾底部两侧有两条排气尾喉，在黑色背景下并不夸张，符合这个“小马”的整体气场；车辆配有倒车雷达和倒车影像功能。
在内饰上，这一代野马车也充满了彪悍的气息，整体布局感觉不到普通家用车的舒适性，反而有种肌肉粗糙的感觉。中控台表面有很多银色的装饰。虽然不如皮革保暖，但更符合野马一贯的风格定位。幸运的是，细节用皮革包裹，带来更好的整体质感。该车还配备了主动降噪系统，以创造更安静的驾驶环境。
三辐多功能方向盘外形规整，两侧按钮布局属于标准福特风格。负责驾驶电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能。握把包裹皮革，后部配有换挡拨片。方向盘支持手动四向调节和加热。12寸全LCD仪表盘，显示效果清晰细腻，可以模拟传统指针表盘，与车机系统联动，带来丰富的驾驶和多媒体信息。在主动和被动安全设备方面，车道偏离警告、车道保持辅助、主动制动和其他配置是标准配置。
中控部分，三个圆形的空调出风口看起来简单直接，中间整齐的内置触摸液晶屏，下面预留了几个常用的功能按钮，有助于日常驾驶时的盲目操作。汽车系统支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、汽车联网等多种当前主流功能。黑曜石魅影特别版还配有BangOlufsen品牌音响，小隔间内提供12个扬声器单元，带来更好的聆听体验。前双温区自动空调面板采用弧形拨动键组合，对应相同形状和设计的功能区键。在其他车辆配置方面，车型依然使用传统的机械手刹车，可以更好的衬托野马上的操控氛围。该车型还标配了后桥防滑差速器和前膝部安全气囊。
虽然车内采用前后四座布局，但显然后排使用价值不高，只满足于临时应急，长时间骑行难免会有压抑感。反而前排空间充裕，宽大饱满的座椅能给身体带来很好的支撑效果。座椅表面包裹着黑色和红色的皮革，充满运动激情。前排乘客和飞行员座椅都支持电动调节、加热和通风功能。主驾驶员座椅增加了四向高低和双向腰部支撑。由于车顶形状的限制，整个系统没有配备天窗功能。
动力方面，国内销售的2020款官方进口福特野马，目前搭载2.3T涡轮增压发动机，又称“小马”。发动机最大功率220kW/299Ps，最大扭矩434Nm，符合国家六大排放标准。搭配10速自动手动变速器，是前后驱动的形式；悬架结构是前麦弗逊和后多连杆独立悬架。
