今天我们来看一款非常不寻常的纯电动汽车——欧拉豪茂。推广新能源汽车最好的方式是小型车和迷你车。这些稍微便宜一点的机型是最好的推广方式。但就目前而言，纯电动汽车与同级别燃油汽车仍存在一定的价格差距。希望以后这个差距越来越小。
这只欧拉猫可以有不同的感受，因为它的设计真的很可爱，有复古的味道。第一次看到这款，真的让我想起了当年很流行的甲壳虫和MINI。这个设计的很多朋友说，没有推出燃油车，很可惜。也可以看出网友还是很喜欢这个模式的，现在已经正式上线了。补贴后售价10.39万到14.39万元，中低版本续航里程400公里，顶级和次顶级版本续航里程500公里。
汽车最好最吸引人的设计可能是复古的圆形大灯。虽然很多人觉得有模仿的痕迹，但是像这样复古味道的圆形大灯的车型还是挺多的。个人觉得这种价值真的很精致，特别可爱。其整体车型的设计还是比较圆润的，整体复古味道真的挺不错的。所以我说这个模式有点不一样的感觉，因为它的定位真的很和谐。
侧面设计也是标准小车的感觉，精致感真的挺好的。当然，这款车型的官方定位是SUV，但我觉得这款车型似乎意味着是跨界SUV，有点勉强，因为它的长度只有4235 mm，但轴距高达2650 mm，直接说，后悬架确实短，所以对长度的贡献不是特别大。
不过，尾巴的设计真的是特别惊喜。在我看来，它很有设计感，是一种非常简约的风格。甚至尾灯都是设计在窗户上的。这种极简风格真的是极致。
受其整体设计的影响，后备箱纵向空间不是特别高，但深度还是可以接受的，而且有凹陷的设计，所以后备箱勉强能用，我觉得国内用也没太大问题。
室内设计也是极简主义的感觉，但是双屏的设计是常规操作，所以整体技术感还是挺好的。双福的方向盘还是有点复古的味道，但是配色很新颖，整体配色也挺复古的，有一定的时尚感。
动力方面，该款配备永磁同步电机，最大功率143马力，峰值扭矩216米，L2级辅助驱动。
总的来说，我觉得很多人觉得这样的纯电动车没有燃油车很可惜，但我觉得我真的很久没有看到这么精致的车了，但我真心希望有一天燃油车和纯电动车的价格会完全一致，至少对于同档次的车来说，所以我觉得在选择上不会有太大的麻烦。
