2020年11月13日，全新奥迪A5家族正式在杭州良渚文化艺术中心挂牌，厂商指导价37.18万元，55.18万元。据说车是艺术品，这一点体现在这辆奥迪A5上。新款奥迪A5推出了三个版本，Coupe、Cabriolet和Sportback，共有九款车型。
然而，在边肖看来，新奥迪A5跑车是最具吸引力的车型，也是新奥迪A5的主要销售力量。作为豪华B级Coupe，奥迪A5的竞争对手主要是奔驰c Coupe和宝马4系，其中奥迪A5 Sportback个性十足，整体造型更为流畅。
相比二门四座车型，在乘坐空间上更有优势，后排乘客上下车更方便。而且它的后排座椅也能支撑4/2/4的比例，两厢后备箱结构给车更灵活的空间。关键是在设计风格和外观上和奥迪A7是一样的。我们今天的试驾是新的奥迪A5跑车45 TFSI quattro。
外观方面，新车最大的变化主要集中在前面部分，中间网换成黑色蜂巢，所有LED大灯升级为激光大灯，使得前面充满性能气息。值得一提的是，加入S线运动套件后，整车气场与奥迪S5非常接近，完美展现了一辆豪华跑车的气质。
新款奥迪A5 Sportback的车身高度只有1357 mm，所以外观上看起来很宽很平，有一种平躺的感觉。在这款顶级车型上，采用了255/35 R19规格的普利司通高性能轮胎，并提供了前四活塞的制动卡钳，大大增强了整车的性能。
你开门的那一刻是最美的一刻。无框门是跑车必备，但四门轿跑很少使用，这也是奥迪A5 Sportback最抢眼的地方。
作为中期重新设计的车型，车内改动极小，但技术配置实现了跨越式升级。新车标配最新一代MIB3智能车系统，采用10.1英寸带声音反馈的触摸屏，能提供现代智能手机般的用户体验。结合全LCD仪表盘的使用，驾驶舱的技术范围大大提高。
动力方面，我们测试的奥迪A5 Sportback搭载了大功率2.0T涡轮增压发动机，最大输出252 HP，峰值扭矩370 Nm，搭配7速S tronic双离合器变速箱。它从零加速到100公里可以达到6.4秒，真是一个令人兴奋的结果。日常驾驶时，整车动态响应非常及时，完全没有涡轮迟滞。在大众集团，涡轮增压发动机和双离合器变速箱的调整匹配已经达到了炉火纯青的地步，无论是保时捷PDK、奥迪S tronic，还是大众DSG，都可以在各自的领域脱颖而出。
高速行驶时，这款奥迪A5 Sportback的稳定性给人留下了深刻的印象。跑车最大的特点是重心低，再加上高性能轮胎的加持，使得整车高速时像“在地上飞”。车内隔音有些出乎意料。在配备无框车门的前提下，风噪和发动机噪声得到很好的控制，只有轮胎噪声更为突出，这也是追求性能所付出的代价。
众所周知，奥迪的quattro四轮驱动系统自信满满，在世界上立于不败之地。在整个弹射起步过程中，轮胎几乎不可能打滑，即使猛烈行驶，也很难触发ESC车身电子稳定系统，公差很高。这也意味着在高速转弯时，可以有更高的极限，整体操控快感是同级别的对手无法比拟的。
奥迪A5和A4L来自同一个平台，但区别很明显。除了设计，奥迪A5作为“原装进口”进入中国市场，这是一款正品的德国车，也是其最大的卖点之一。
