临近年底，许多人将购车计划提上日程，消费需求的增加加速了汽车市场的复苏。但是很多人不知道现在车型的优惠力度，总怕陷入一个套路，怕买车贵。如果你有这种毛病，看看吧。年底有5辆跌幅比较大的车，贵的便宜。不允许你知道！
别克Hideo
在汽车领域，很多人还是更喜欢买合资车，因为车型更成熟，结构相对完善，选择也更多样化。对比经典的朗逸和Sylphy，其实可以看看别克的英朗。最大的优势在于它的价格。自11.99万发售以来，终端跌了4万多，裸车实际成交价格7万多。即使是小轿车也买不到，所以可以买轿车紧凑型车，重启四缸发动机，稳定性和可靠性都很出色。故障率低，油耗不高。车主反馈100公里在6-7L左右，对于很多预算有限的消费者来说是个不错的选择。
哈弗M6
国产SUV这两年势头越来越大，涌现出很多优秀的产品，比如CS75 PLUS或者欧尚X7，Tiggo 8 PLUS，work body，哈弗H6，刚刚重新设计更换的等等。不过要说没落，这些产品的优惠力度并不是很大，相比之下另一款哈弗车型M6的优势就很明显了。入门级机型的指导价是6.6万，但是终端还是下降了几万。从车主实际成交价格看，裸车已经降到5.5万，落地6万出头，购买成本低，轴距2680mm，整个系统标配1.5T/150马力发动机，动力足够，性价比高。
别克君威
如果你想买一辆B级车，不要被低预算难倒。可以考虑别克君威。虽然新车型的指导价有所提高，但从实际成交价格来看，这款车的折扣与旧车型相当。目前终端价格下降了近5万，裸车成交价格在13万左右。入门版1.5T/169马力，四缸发动机配9AT变速箱，日常出行完全可以。轴距2829mm，空间优势明显，轴距两米以上的B级车能以思域买不到的价格拿下，优势明显。
路虎探索运动版
事实上，林肯冒险家是购买豪华SUV的好选择，但如果你想考虑衰落，不妨看看路虎的探索运动版，也是二线豪华品牌。目前按车主实际成交价格来看，终端下降了近10万，裸车下降到26万左右，性价比极佳。虽然发现运动版没有路虎极光高，但实用性更好，轴距2741mm，后排空间充裕。入门版有2.0T/200马力搭配9AT变速箱，出色的书数据，全时四驱，路虎全地形反馈系统和透视底盘，能适应更多路况和车内环境。
沃尔沃S90
在豪华C级车领域，有很多高没落的产品，其中推荐沃尔沃S90。许多人对它的零比率或维护成本感到气馁。其实S90适合家用，因为足够安全。特别是与同档次车型相比，主被动配置配备齐全，整个系统标配，没有套路，入门版也不寒酸。都说40万以下的车不要谈安全，S90就是这样一款颠覆这些说法的产品。最重要的是高跌幅。从车主的实际成交价格来看，裸车降到了最低的30万，下降了8万，很划算。
