在这个车辆普及的时代，驾照是必不可少的。中年人和成年人还是选择先考一个。但是普通人是不可能直接考驾照的，肯定需要不断的练习。对于今天的驾驶实践来说，报考驾校是最好的选择。人有复习资料，场地，练习车，教练是最方便的。而且大部分驾校都承诺考试，给司机省了不少心。但是，最近边肖觉得这个驾校是要经过考虑才选的，就是学员在驾照组织的活动中抓伤了其他车辆，当时教练并没有陪同学员。驾校事后给出的答案由学员自己承担！面对这样的回复，学员如何接受？最后的结果是什么？我们来做个小系列，仔细给大家讲讲。
一个学生申请了一所驾校。对于没接触过车的人来说，每一次运动自然都需要教练的陪伴。但是有一次驾校组织学生在路上实战练习，自然和驾校的练习不一样。有路人和其他车辆。学员在练习半坡的时候，没有很好的控制车辆，让车滑下半坡，也就是因为蹭到了其他车辆。
面对这样的事情，驾校最后会怎么做？经协商，驾校与蹭车车主同意索赔1300元。驾校的方向表明是学员的责任，应由会员全部承担。但是对于这样的决定，学生自然是无法接受的，于是去找驾校老板要求陈述。
驾校校长表示，如果是在驾校场地，学校组织的活动出现的所有问题都是驾校的责任，学员绝对不会承担。当时是在学校外面，女学生自己开车，应该自己承担责任。面对这样的回答，我们可以看出，这是一种逃避责任的行为。这次事件虽然不在驾校，但也是因为学校组织的原因，才在路上出去实习的。怎么能说跟驾校没关系呢？
而且根据学员反映，当时没有教练和学员陪同，所以学员的失误也是教练和驾校的失职。好在和校长的协商是比较满意的，学校决定按照这个说法一个个承担责任，而不是让学生个人承担责任，对于没有驾照的学生来说是比较满意的回答。最后我说我不需要学员出一分钱。(这真的是曝光后的惊喜，维权还是要的。)
先说这件事，最后说说自己的看法：1。驾校是为了帮助学生学习驾驶车辆，如果学生选择了你的驾校，驾校要对学生负责，认真提高自己的技能，帮助学生拿到驾照。
2.驾校必须对教练和练习活动有严格的要求，不能让教练对学员疏于职守，也不能让会员在不合适的时候冒险。
3.出了事之后，希望事件的始作俑者能主动承担责任，不要推脱责任，维护自己的名声和利益，而是让无知者承担。#驾校#学生#蔻驰收藏
面对这样的事情，驾校最后会怎么做？经协商，驾校与蹭车车主同意索赔1300元。驾校的方向表明是学员的责任，应由会员全部承担。但是对于这样的决定，学生自然是无法接受的，于是去找驾校老板要求陈述。
驾校校长表示，如果是在驾校场地，学校组织的活动出现的所有问题都是驾校的责任，学员绝对不会承担。当时是在学校外面，女学生自己开车，应该自己承担责任。面对这样的回答，我们可以看出，这是一种逃避责任的行为。这次事件虽然不在驾校，但也是因为学校组织的原因，才在路上出去实习的。怎么能说跟驾校没关系呢？
而且根据学员反映，当时没有教练和学员陪同，所以学员的失误也是教练和驾校的失职。好在和校长的协商是比较满意的，学校决定按照这个说法一个个承担责任，而不是让学生个人承担责任，对于没有驾照的学生来说是比较满意的回答。最后我说，不需要学员出一分钱。(这真的是曝光后的惊喜，维权还是要的。)
对于这一事件，边肖会先谈，最后边肖会谈自己的看法：
1.驾校是为了帮助学生学习驾驶车辆而设计的。如果学生选择了你的驾校，驾校要对学生负责，认真提高自己的技能，帮助学生拿到驾照。
2.驾校必须对教练和练习活动有严格的要求，不能让教练对学员疏于职守，也不能让会员在不合适的时候冒险。
3.出了事之后，希望事件的始作俑者能主动承担责任，不要推脱责任，维护自己的名声和利益，而是让无知者承担。
