科学技术是第一生产力，这是我们从小学到的理论，但在现实生活中还是真的吗？答案毋庸置疑。科技是第一生产力的观点反映在生活的方方面面。我们生活中使用的智能手机属于科技发展；我们看到的机器人也属于科技发展；我们日常生活中经常乘坐的汽车或公共交通工具更具发展性。
然而，科学技术并不总是唯一有益的。我们经常在辩论赛中分析科技发展的利弊。比如智能手机是方便了人们的生活，还是对每天不去想茶的人有害。尽管技术有一些缺点，但它在汽车中发挥了巨大的作用。它不仅使汽车时代的汽车更快、更智能，而且使自动变速器汽车得到了长足的发展。
但是，虽然现在自动变速器的车型很流行，甚至可以说我们在主干道上看到的车有一半以上是自动变速器的车。但是对于自动挡的车主来说，很多车主直接把自动挡开到最后，也就是除了D挡，几乎没有用过其他挡。其实S档的作用几乎只是给司机提供驾驶乐趣，但通常是老司机在用S档。
其实一直用S档有很多危害。其主要工作原理在于：在S挡模式下，汽车变速箱会自由换挡，但换挡时机延迟，导致迫使发动机长时间保持高速。虽然使用S档会减少开车超车时的一些安全隐患，在下坡时更好的利用汽车发动机带来的刹车来提高安全性。然而，物极必反，这个原理就相当于“狼来了”的故事。
那么，汽车的运动模式会对汽车造成伤害吗？
汽车的运动方式一般由汽车变速箱的电脑控制，即换挡程序不同。运动模式将比正常模式运行得更快。原因是它延迟了换挡时机，所以发动机可以长时间保持足够的动力和扭矩输出，而且转速高，所以同时会做更多的功，加速自然会更容易，更方便，更快。
但在运动模式下，油门响应更快，更灵敏，升档时间会延长，降档时间会提前，所以赛车会在更长的时间内处于非常激进的状态。
运动模式不会对车造成伤害，但也有缺陷。长此以往，还是会对汽车产生一些间接的影响，尤其是对汽车变速箱的损害，是非常大的。
虽然汽车正在逐步向智能化发展，但它仍然需要一些时间来过渡。况且人类不能完全依靠智力，因为开车关系到很多人的生命安全，所以开车时要注意，保持高度的警觉性。只有驾驶员保持良好的驾驶状态，养成良好的驾驶习惯，汽车才能有更长的使用寿命。
