飞度已经进化到第四代车型，但都是广汽本田制造，而东风本田在小型车领域缺乏重量级车型，所以这次飞度的孪生兄弟LIFE正式上市，使得飞度不再独立面对大众POLO、斯柯达景瑞、丰田芷玄、丰田Vios等竞争对手的双车阵容。
东风本田LIFE的指导价是978-1128万，比飞度的818-1088万贵。而飞度的入门级机型连音箱都没有，缺少前后头风帘、LED自动大灯等配置。所以不会有‘入门就是乞丐版’的感觉。
从外观上看，即使是暖心版的LIFE也不逊色于飞度潮润版，设计依然很酷。它采用黑色网眼，底部有红色饰边，很有运动感。尾部有黑化的LED尾灯，保险杠底部有红色镶边，还有一个运动型的扰流板设计。我相信这种形状使得主人在开始后不需要额外的装饰。
LIFE身长达到4109mm，轴距2530mm，和飞度没什么区别。属于小轿车的正常尺寸，侧面有标志性的a柱三角窗设计，侧视更宽。这款暖心车型配有16寸铝合金车轮，双色花瓣状，但前盘和后鼓的刹车结构与飞度相同，也使用了185宽的轮胎。
从内饰来看，本田LIFE采用了动感的橙色装饰条，体现在两侧空调出风口和座椅边缘下方，空调出风口下方还设置了杯架，更加人性化。当然也是在副驾驶前面用灰色材料包裹，层次感也很到位。
本田LIFE使用了双造型多功能按钮的多功能方向盘，但暖心版是塑料的，前面还有7寸的LCD仪表盘。不幸的是，它缺少装备更高的型号上的8英寸中央控制印章，但它被一个简单的无线电面板所取代，这真的相当破旧。
当然，其他车型上的电动天窗在暖心车型上是看不到的，前排座椅都是面料的，没有电动调节功能，舒适度真的不到位。
本田LIFE的后脑勺和腿部空间符合飞度，在小型车中处于领先水平。即使与更高水平的紧凑型车相比，也不逊色。不过暖心版后排座椅只支持整体倾倒，也不支持魔法座椅，所以一般比较实用。
本田LIFE采用与飞度相同的1.5L地球梦发动机，131马力，155 Nm的出彩动力，整个系统配有CVT无级变速箱。但是由于国家六标的影响，LIFE目前的加速性能略显缓慢，也没有国家五Fit 8秒突破100的傲人表现。
受定位限制，本田LIFE仍然使用扭力梁后独立悬架，在减震过滤性能上不如独立后悬架，但对于作为滑板车使用的人来说还是足够的。
总之，本田LIFE虽然价格比飞度高很多，但至少入门级车型的配置没有低到离谱，设计也比较出彩。动力和空间性能是优势，值得入手。但是在国内市场，新名词LIFE还是不如广为人知的飞度。
