今年11月17日，2021款大众速腾正式上线，新推出8款车型，价格从12.99万元到19.29万元不等。作为年度重新设计车型，2021款大众速腾主要对配置进行了升级。随着新车型的到来，之前2020款的价格水平进一步下降。
2020款大众速腾于2019年4月推出，该车型官方指导价为12.89万~ 19.19万元。在中国市场，这款车型降价3.5万左右，入门级车型达到9.39万。似乎大众速腾这种大众化车型由于销量压力，已经开始“站起来”，只能被迫降价到一定程度。
不得不说大众速腾的市场表现不错，得到了国内很多汽车消费者的认可，但还是有一部分汽车消费者对其高昂的价格水平望而却步。这并不罕见。毕竟这款的价格水平接近13万。虽然价格有所下降，但与大众朗逸和大众宝相比还是太贵了。大众速腾在家用车市场的重要性不言而喻。这个车型也是这个层次的常青树，是大众品牌的重要车型。2020款大众速腾的整体设计依然采用大众娃娃风格设计。正面配有六角形进气格栅，内饰饰有横幅镀铬饰件。左右灯组仍与中网为一体。虽然不是很精致，但属于比较吸引人的类型。
2020大众速腾作为紧凑型家用车，在车身尺寸上还是有相当大的优势，车身长度和轴距都比较长。此外，新车采用了相对饱满、扁平的设计风格，使其保持了大众家族一贯的风格，能够胜任居家旅行，甚至具有一定的商务气息。具体数据性能方面，2020款速腾的长、宽、高为4753MM1800MM1462MM，轴距为2731 mm，大众速腾在侧面设计上也有很多弱点。比如它的底部只配备了16寸的轮圈，看起来会有点小，对侧秤有负面影响。
与之前的产品相比，大众速腾的内饰设计并没有发生根本性的改变，坐在车里依然能感受到浓浓的大众家庭氛围。很多大众车型的老车主，即使闭着眼睛也能操作。其中这款的入门级材质以塑料和布料为主，其中控台上的镀铬装饰较少，缺少一些清新的色彩来提升精神。整个中控台造型简洁优雅，没有融入太多年轻元素。虽然是入门级车型，但是价格水平已经达到了13万，让人觉得无法接受。
就功率而言，2020车型配备了1.2t和1.4t涡轮增压发动机。1.2t涡轮增压发动机最大输出功率112 HP，峰值扭矩175 Nm。传动系统配有5速手动和7速双离合器变速箱。1.4t大功率版发动机最大输出功率150 HP，峰值扭矩250 Nm。传动系统配有一个7速双离合器变速箱。该车型官方加速结果为9.3秒，每百公里综合油耗约5.7升。
大众速腾作为知名合资紧凑型车，确实价格水平高，但具体产品实力承受不了这样的价格，那么这样的车你还怎么看？
