在中国市场失利的过程中，谁能想到法国奢侈品牌DS还在苦苦挣扎。在2018年4月举行的北京车展上，长安标致雪铁龙宣布国产DS7车型正式上市，价格区间20.89-309，900元。作为法国奢侈品牌的旗舰产品，确实很有诚意，但是这款车的实际销量告诉我们，并没有看起来那么简单。今年前11个月，DS7的总销量只有330辆。
回到这个DS7本身，其实无论是外观还是内饰都可以体现出法国人对设计的独特看法。今天，如果你看看两年前推出的这款车型，你仍然会发现它的设计令人耳目一新。多边形前格栅内适当填充黑化的密集网格，日间车灯内插镀铬装饰条，让这款工业产品更像艺术品，自转式led大灯展现出饱满的科技感和仪式感，珍珠链日间车灯也十分精致。尾灯被设计成3D菱形，这使得它们在日益相同的汽车设计环境下具有很高的识别性。
走进车里不容易。DS7的内饰也将法国人对艺术的追求带到了极致。一个词形容它为“文艺复兴”。整体设计以棱形为基础，既强调平面，又在立体维度上充分刻画了这种设计语言，使这辆车内外都有很强的艺术气息。
虽然定位为紧凑型SUV，但这款DS7的空间性能不会令人失望。其长、宽、高分别为4603/1891/1626 mm，轴距为2740 mm，大于主流合资紧凑型SUV CRV和RAV4。动力方面，DS7搭载1.6T涡轮增压发动机，分为180马力和215马力两个动力版本，对应250 Nm和300 Nm的峰值扭矩，搭配爱信8AT变速器，整个系统可以满足国家六大排放。
目前，
DS7(参数|图片)报价不小，1.6T入门款甚至降到了17.99万，但这并不代表这辆车值得买。不可否认，从产品本身来看，DS7真的很有魅力，在同样的价格下，别的车型很难做到如此标新立异，独一无二。
但就像很多冷门的奢侈品牌一样，一旦价格下跌，基本就告别了豪车的属性，英国和菲尼迪是个痛苦的案例。而且DS7基本都是冷启动。在中国市场呆了八年，知道这个品牌的消费者还是很少的。到目前为止，国内只有不到十家店，几乎没有什么有效的购买方式，更别说售后维护了。换配件很难找到你的城市。买车不像买其他快消产品。买车只是开始，日复一日的用车才是体验。这样的DS7后续使用会有很多不便。所以，还愿意花十几二十万买这辆车的人，真的需要勇气。都是勇士。毕竟同价位没有更好的选择。
也许PSA本身就把它当成了一个法制的门面，不然法国人提到法制的高端作品都没有，那就尴尬了。
