——WEY是长城旗下的高端品牌，近年来一直口碑不错，其首款硬核越野车Tank 300备受瞩目，在上市前已经充分‘造势’。12月17日正式上市300辆坦克，价格区间17.58-21.38万。从定价上来看，毫无疑问同价位坦克300的核心竞争对手非常少，只有北京越野BJ40能在细节上与之匹敌。有趣的是，17号BJ40推出了双版刀片，原厂带了三个锁辊保持架，硬件设备上甚至比Tank 300还要强。也是硬核越野车。坦克300和BJ40谁更强，谁才是真正的职业越野选手？
(坦克300)
(北京BJ40)
从最直观的外观来说，两款车有一定的区别：坦克300更接近方盒形状，更复古，也极其百搭。所谓的‘车如其名’并不是这样的，因为在很多网友心中，这辆车真的就像一个‘小坦克’。相比之下，北京BJ40外形也比较野，比坦克300更粗犷，也有很强的硬核气息。值得一提的是，由于BJ40的车型很多，短轴和长轴都经过改装，BJ40即使在路上遇到也不容易打脸。
(北京BJ 40)
(坦克300)
除了外观选择性的不同，坦克300和BJ40在动力、配置和越野性能上也略有不同。动力方面，坦克300配备2.0T汽油机8AT组合，BJ40选择更多。整车系统不仅有2.0T汽油发动机5MT/8AT/6AT，2.3T 5MT/6AT，还有双叶车型搭载的2.0T柴油发动机6MT/8AT组合。不管你有什么品味，有什么权力要求，都可以满足。所以BJ40的可玩性，
(坦克300)
(北京BJ40)配置方面，单品的坦克300也有一定损失。坦克300标配兼职4wd系统，低调的车型还可以配备前后轴差速锁，在处理越野方面值得称道。相比之下，BJ40还配备了兼职4wd和前后轴差速锁，除此之外，还有后驱车型可供选择，对于越野，还配备了坦克300没有的防侧倾架等设备。所以对比后可以发现，坦克300是组装好送给用户的，而北京BJ40选择性更强，根据玩家不同的越野要求，给原厂更多的选择。
(北京BJ40)
(坦克300)
然后看两车的重点：越野性能。对于一个硬核越野来说，爬坡、玩水、坑道等等是测试其强度最好的项目，而显示两车差距的数据是接近角、离去角、纵向通过角。300坦克和BJ40有什么区别？
(北京BJ 40)
(坦克300)
300坦克所有型号差别不大。其最小离地间隙为224毫米，接近角和离去角分别为33和34，通过角为23。它的表现在数据上是相当耀眼的。BJ40的性能也很出色。以其最新的刀锋英雄版本为例。该车的最小离地间隙为220毫米，接近角和离去角分别为37和31，通过角为24。相比较而言，BJ40的雨林穿越版有赢有输。但由于增加了悬挂，最小离地间隙增加到了254mm，接近角偏离角和通过角达到了42。结合以上性能，不难发现BJ40好一点。同时有官方改装车型可供选择，不怕路上被发现违章。
(坦克300)
(北京BJ40)
通过以上几个方面的比较，坦克300在市场上是一个比较年轻的玩家，但是实力确实很强。不过北京BJ40毕竟老了，车在选择丰富性上确实有明显优势。所以300坦克如果想在短时间内直接和BJ40抗衡似乎还是缺热。从专业角度来说，坦克300更适合城市用户，BJ40适合那些真正的越野玩家。
