虽然今年以来国内汽车市场遭遇了前所未有的危机，但中国品牌仍在努力向上冲击，长城汽车的高端品牌WEY正在以新的面貌迎接挑战。12月17日，坦克300越野版正式上线，以17.58-21.38万元的价格挑战豪华越野车市场。
据报道，坦克300的上市也带来了超值的好处，并以最大的诚意迎合了消费者的期望。推出第一批合作创作官员专属礼包、驾驶无忧礼包、擅闯基本礼遇三重礼包。
同时，为了积极打造“坦克”生态系统，坦克300将着眼于用户的整个生命周期，开辟汽车生活的整个环节，为用户提供更丰富的体验和更高价值的服务。在发布会上，坦克300正式发布了包括“官方车主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品”在内的首秀计划，帮助用户开启新的“谭石”生活。
在坦克300之前的预售过程中，近30%是女性车主，她们对坦克300表现出了前所未有的兴趣。于是“坦克300女团”正式成立，以“刚柔并济，无界无定”的态度，完美满足女性车主的出行需求，让她们在多元化的生活中，遇到更多知己。
强悍“硬”实力让其拥有爆款属性
事实上，坦克300自从出现在今年的成都车展上以来，就一直受到消费者的密切关注。今年广州车展预售开幕后，短短20天就订购了1万多辆，在豪华越野车市场上实属罕见。而如此高的关注度也来源于其强大的产品实力。
据悉，作为“坦克WEY”平台的第一款，坦克300自行车的研发已投入300多亿元。在WEY品牌“过度投资、过度开发、过度配置”的“三超”原则下，坦克300配备了独特的硬核底盘、三个越野利器、九种驾驶模式。其中“三锁、爬行模式、坦克转弯”等越野利器使其越野性能完全堪比豪华品牌越野SUV。此外，值得一提的是，坦克300搭载的无载车体结构、最小离地间隙224 mm、接近角33度、离去角34度、通过角23.1度、最大涉水深度700mm、最大爬坡度70%等越野硬核数据，保证了坦克300在面对各种恶劣路况时的高通过性。
动力方面，坦克300搭载2.0T直喷增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N m，传动系统搭配ZF 8AT变速箱，保证了车辆极高的驾驶品质，为更广泛的用户解锁更多场景，提供意想不到的汽车体验。
多项豪华智能舒适配置加持，“硬汉”也有温柔一面
虽然坦克300定位为硬核越野车，但在细节上也有细腻的一面。首先，从外观上看，正面三个前格栅与WEY品牌logo、两侧圆形大灯融为一体，辨识度极高。大灯也采用矩阵全LED大灯，横灯条直接插在大灯中心，点亮后更显车辆气势。
在车内，坦克300也保持了WEY品牌的豪华级别，车内接触到的地方都是细腻柔软的面料，颇有质感。此外，12.3寸全感科技双屏、多功能方向盘、航空电子齿轮、圆形机械指针石英表、双温区自动空调、64色环境光等。加上肩并肩豪华品牌的舒适座椅和NVH静音调节，让车主在旅途中享受车内生活。
此外，在辅助驾驶方面，坦克300还将配备智能驾驶辅助系统，如ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中等。可实现L2级智能驾驶
总的来说，坦克300在产品强度、价格和许多接近消费者的服务策略方面有能力成为一个爆炸。未来，随着坦克平台更多产品的到来，凭借同级最佳强力组合、极致越野能力、智能越野模式三大核心优势，未来将进一步引领WEY品牌做大做强。
(本文原由武文巷新媒体工作室制作，请注明出处：武文巷，作者：鹤峰)
