由于国内汽车市场车型种类繁多，消费者的需求往往可以得到满足。汽车市场上有一种特殊的车型，外观不时尚，甚至燃油经济性也不出色，但仍然有大量的风扇。虽然这种模式很小，但仍然受到很多人的喜爱。它是更难的越野车。
硬核越野车中有很多知名车型。当边肖谈到这个术语时，我相信丰田普拉多、日产图雷和牧民应该是每个人心目中的第一款车型。然而，今天边肖想引进一种全新的车型，它来自日产，将于2021年下半年引入中国。这辆车会让边肖非常惊艳。边肖认为，如果进入国内市场，就意味着硬核越野车领域又有了一个强劲的玩家。让我们与边肖一起仔细看看这辆尼桑探路者探路者探路者。
硬核越野车的外观很复古。硬核越野车的外观往往有非常显著的特点，日产探路者也是如此。从正面看，边肖认为它的外形非常复古和坚韧。日产探路者的整体造型采用了比较老套的设计风格，带来了非常浓郁的复古气息。蛤壳式发动机罩搭配黑色V型装饰条，看起来霸气十足，两侧大灯也很凌厉，就像一双虎视眈眈的眼睛。
车身的形状给了边肖一种北美硬座运动型多功能车的视觉感受。整体设计让边肖觉得这款车是非常硬的越野车。全尺寸行李架和宽门为这辆车增添了许多魅力。同时，边肖觉得这款日产探路者也配有隐私玻璃。后部很有棱角，看起来比较方。高刹车灯搭配后扰流板，尾灯非常坚固。从后面看，边肖认为日产探路者认可度高。
内饰比杜尔的高很多，日产探路者的内饰设计真的让边肖很惊讶。因为在边肖的印象中，硬核越野车的内饰往往平淡简单，但日产探路者却不是这样。首先，边肖可以用手触摸的地方都是用皮料包裹的。虽然还有一些硬塑料材料做装饰，但是虎皮质感的实木牌匾给整个内饰增添了不少质感，所以整车的豪华感很强。虽然日产探路者略低于图雷，但边肖是日产探路者的。
日产探路者的具体长、宽、高尺寸为504219601766mm，轴距为2900 mm，尺寸优良，最小离地间隙为228mm，通过性优良。同时，日产探路者的车依然采用2 3 2 7座布局。边肖认为其实力并不逊色于普拉多和帕杰罗，更何况日产探路者还配备了无钥匙进入、碰撞前智能刹车、前后轴限滑差速锁、平行辅助、自动空调等配置。
配备V6发动机和全时四驱
全新的日产探路者建立在前驱动平台上，所以在动力方面会继续提供当前车型的3.5LV6发动机。最大马力可达288马力，最大扭矩可达340 Nm，在传动方面与XtronicCVT无级变速器相匹配。因为底盘是非承重结构，在双独立悬架组合和全时四驱系统的支撑下，边肖认为日产探路者的越野性能也相当突出。
摘要
虽然硬核越野车领域很小众，但是边肖还是能感觉到这个汽车市场的火药味很足，还有很多车企在这个领域推出了新车，比如哈弗大狗，长城坦克300等。日产也没有拖后腿。这款日产探路者发布了。这款车有望在明年下半年引入中国。边肖认为它的表现非常出色，所以也非常期待它进入中国。
