蓝兔汽车的第一款量产SUV车型——蓝兔FREE于12月18日首次全球亮相。这款车早在11月就已经量产下线，预计等到2021年第三季度正式上线交付客户。
蓝兔汽车是东风汽车旗下的高端智能电动车科技公司。蓝兔汽车成立于2018年，致力于成为“高端新能源乘用车的领导者”，定位为“零焦虑高端智能电动品牌”。
蓝兔FREE是iFree概念车的量产版，所以概念车的大部分设计元素都用在了这个量产版上。其长、宽、高为4905/1950/1690mm，轴距为2955mm，达到中大型SUV的尺寸。所以蓝兔FREE从侧面看起来挺修长的，造型也挺大气。
其内饰设计也相当豪华，蓝白配色，三屏设计，不仅档次饱满，科技感也很强。
此外，该车还采用了前双横臂和后多连杆的独立悬挂结构，连杆的摆臂也将由铝合金制成。同时还配有空气悬架，具有底盘高度自适应调节功能。在过去，这些是豪车仅有的配置。
这款车最大的卖点就是续航能力。它提供两种电源选择：纯电力和扩展范围电力。根据目前发布的官方信息，增程电动版在NEDC条件下的综合续航里程为860km，配备了由1.5T四缸发动机和额定功率60kW的发电机组成的增程器。
在电池电量低的情况下，如果附近没有充电桩，可以用增程器发电给电池充电，继续行驶。对于经常长途旅行或者生活在充电设备不完善的地方的用户来说，蓝兔FREE的增程电动车使用起来更方便，驾驶习惯和传统燃油车差不多。理论上不会有里程焦虑和收费焦虑。
新造车势力推出的很多新车都喜欢往高端、豪华的方向走，蓝兔汽车也不例外。虽然更容易扬名立万，但也是冒险之举。由于路线高端豪华，总会有一定的距离感，在品质控制和豪华质感的营造方面难度也有所提升。
虽然目前不知道它的价格，但就配置水平而言，它的定价可能更豪华。能否在新能源市场成功占据一席之地？我们会继续关注这辆车的动态。
