奥迪ag日(德国当地时间)召开董事会，对品牌进行重组。
首先，从2021年3月开始，宾利将并入奥迪。通过这个计划，宾利计划与奥迪旗下的兰博基尼和杜卡迪共同打造一个奢侈品牌阵营。大众董事会预测，到2023年，固定支出将减少5%，生产成本将减少7%。
直到最近，奥迪ag还需要大量资金来补偿“柴油门”事件。因此，很难保证未来对环保汽车研发的投入。所以一直有传言大众会卖宾利，兰博基尼，杜加尔迪。但大众集团给出的解决方案是重组这些奢侈品牌。
通过这次重组，大众集团的最终目标是增加品牌价值，降低生产和R&D成本。
此外，根据传闻，大众可能会出售布加迪，但目前还没有最终结论。9月初，有消息称布加迪已与电动汽车初创公司Limak达成股权互换协议，奥迪ag拒绝对此置评。
目前，宾利面临许多困难。由于宾利是英国品牌，英国退出欧盟给宾利的生产和出口带来了不利影响。加上新冠肺炎肺炎的影响，宾利的利润大幅下降。
与奥迪合并后，奥迪将与宾利分享部分技术，两个品牌也可以共同开发新能源汽车。
据悉，现有的宾利欧陆GT和Speeding的后续车型将基于奥迪和保时捷开发的框架进行打造。
但在设计方面，未来宾利将与奥迪分开设计，宾利必须在降低成本、增加利润的前提下，想办法维持其豪华形象。毕竟世界上剩下的超级豪华汽车品牌不多。除了劳斯莱斯，就是宾利。如果宾利再次倒下，全球超级豪车市场将被劳斯莱斯垄断。我相信大众无论如何都会留着宾利。
