国内SUV市场一直处于火热状态，从7-8万小型SUV到20-30万中型SUV。每个细分市场都是汽车制造商的战场。在红海，吉利约伯家族上个月实现了2.6万辆的销量，在月度SUV销量排行榜上排名第四。作为一个长期的模式，这一成就相当令人惊讶。为了搞清楚吉利约伯家族为什么卖的好，我们特意借了一辆约伯Pro，体验了一下。
对于吉利来说，有两款车型是品牌发展史上的里程碑。一个是
博瑞(参数|图片)，约伯(参数|图片)。约伯在上市之初就被评为“最美的SUV”，可见其价值之高。虽然看脸有点肤浅，但不可否认的是，高价值车的销量一般都不算太差。约伯Pro是约伯的升级版产品，外观可以用四个字概括为“大气稳定”。
约伯Pro的进气格栅仍然采用吉利标志性的锯齿形设计，从远处看非常容易辨认。品牌logo改成全黑配色，给面值加分。近年来，自主品牌中有很多外观价值高的车型，但设计价值和协调性高的车型并不多。吉利约伯Pro就是其中之一。从进气格栅两角画出的线条贯穿整个发动机罩，延伸到a柱，所以自始至终的线条设计在自有品牌车型中并不常见。
大灯采用LED光源，晚上无论是亮度还是铺装效果都很好。在车身的侧面，侧窗的下边缘，前低后高，创造了向前俯冲的车身姿态，看起来更具运动感。在车款上，吉利约伯Pro依然保持着紧凑型SUV应有的身材，并没有“暴富”。其长、宽、高分别为4544*1831*1713mm，轴距为2670 mm，虽然车身尺寸看起来并不出众，但通过出色的内饰设计，约伯Pro的实际乘坐体验非常好，后排乘客坐起来也很舒适。
我们试驾的顶级车型配备了19寸铝合金车轮，外形相当“wow”，对提高整车价值起到了重要作用。与此轮毂配套的是马品牌的UC6轮胎，舒适性和操控性兼备，尺寸225 55/R19，市场价1000元左右一个。来到车尾，我们的目光被剧透吸引，中间凹进的设计让整个车尾充满运动气息。尾灯也是LED光源，自有品牌在配置上从来没有含糊过。车尾底部的排气管都是正品，冬天还能放出白气，不会出现“双边单出口”那样同时放出白气的尴尬局面。
内饰是自主品牌和合资品牌最大的差距。这款约伯Pro的顶级车型(参数|图片)才15万左右，内饰基本都是软装材质，大概就是物超所值的意思。中控台增加了钢琴烤漆、仿金属装饰板等元素，进一步丰富了内饰的层次感。中控台中央是一个12.3寸的液晶屏，配有吉利汽车最新的GKUI 19系统，不仅可以触摸操作，还可以语音操作。
约伯Pro并不盲目追求大屏幕，而是将实体空调控制按钮保留在中控屏幕底部，熟悉内部布局后盲目操作非常方便。约伯Pro的方向盘尺寸比较小，显然是运动设置。虽然是SUV，但是开起来很有激情。方向盘是真皮的，握感很细腻。方向盘后面是一个12.3英寸的LCD仪表盘。约伯Pro因其科技感而相当时尚。
我们试驾的顶级车型还配备了12扬声器的BOSE音响系统，有着非常好的实践体验。有了约伯Pro的隔音，就像一个流动的歌剧院。中央扶手盒对于来自约伯Pro的车主来说是个惊喜，可以轻松放两元一瓶的矿泉水。中央扶手盒前面是Auto Hold开关、电子排挡手柄、驾驶模式调节旋钮、电子手刹、360度全景图像开关、陡坡下降开关等功能按钮。不得不说，这款约伯Pro的配置还是挺齐全的。电子档把的右边是一个装手机的凹槽。这个设计细节足以说明吉利设计师的意图。
约伯Pro的动力系统采用吉利汽车自主研发的1.8TD涡轮增压发动机，最大功率184 HP，最大扭矩300 Nm，配有7DCT双离合变速箱。就实际驾驶而言，这种动力系统的性能是显著的。在起步阶段，只要踩下油门，变速箱就会坚挺到3000换挡，带来稳定的后推感。虽然不是很强，但这种线性加速感应该比某些车型“砰地一脚”的加速感更能赢得人们的青睐。与市场上主流竞争对手的1.5T发动机相比，约伯Pro额外的0.3L排量让其加速更舒适，高速超车时更有信心，不会出现发动机尖叫、速度缓慢提升的尴尬局面。吉利汽车作为年销量百万的大型汽车公司，在变速箱调整上失去了合资品牌。7速双离合变速箱升档快，移动慢，降档略慢，主要是为了保证平顺。约伯Pro的7DCT变速箱太光滑了，一度让人怀疑是at变速箱。
约伯Pro的悬挂形式采用前麦弗逊和后多连杆的四轮独立结构。虽然外观很运动，但约伯Pro的底盘走的是一条舒适的路线。与老款相比，升级后的后桥副车架减轻了5kg，底盘的动力响应和抗震滤波性能也有所提高。约伯Pro的底盘能让车内每一个乘员都感到舒适。路况好的时候，整个车就像漂浮在路上，沉重感和高层感油然而生。这种底盘性能，即使与20多万辆合资SUV相比，也完全不落下风。
这款顶级装备的约伯Pro还配备了L2级别的驾驶辅助系统，包括全速域ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通信号标志识别等功能。实际体验不错，自适应巡航和车道保持都很好用。得益于马牌UC6轮胎的加持，约伯Pro的制动性能非常出色。当刹车踏板以100公里/小时的速度完全踩下时，只需要37米左右就可以完全停下来，这足以举起大约20万辆级合资车型。
最后说一下油耗。作为一款车重近1.7吨，发动机1.8T的SUV，约伯Pro的油耗肯定不会低。熊油耗小的车主平均油耗9.91L/100km。这个油耗水平不算优秀，但是考虑到底盘优秀，内饰精致，平均油耗接近10L还是可以接受的。
总的来说，约伯Pro是一款没有明显缺点的自有SUV。动力好，变速箱平稳，隔音好，底盘舒适，非常好用。高配车型还配备了12扬声器BOSE音响系统，好看，配置高，需要15万辆自行车。
