刚推出2020款Toure，就有粉丝想看酷路泽黑金刚版的介绍，一定要安排。黑金刚版是兰德酷路泽配备了Xtreme黑金刚改装套件，一般在陆地巡逻4500，陆地巡逻4600，陆地巡逻5700上都有。但国内水货版只有陆地巡逻4500有黑金刚版。
很多人对为什么这么贵有疑问。黑金刚版是官方修改版，和普通版的陆地巡逻有很多不同。外观上有很好的区别。黑金刚版霸气侧漏，黑化设计，加高悬挂，霸气涉水喉，巨大越野轮胎，整体外观不怒自威。
黑化的中网和LED大灯，霸气的引擎盖进气口(这个进气口的主要作用是散热发动机)，黑化的高层涉水喉，黑化的行李架，黑化的雾灯装饰，黑化的五个轮圈，黑化的踏板，整体外观足够霸气。
虽然是酷路泽越野最强版，但是4500黑金刚有两个大的封闭式版本，一个在接近角被大的前小杠包围；另一个是GT版，更倾向于城市化包围。虽然接近角比以前的小酒吧略小，但好在黑金刚和地面的差距很大，所以处理越野场景还是不成问题的。
内饰部分有所改动，配置更加豪华。最明显的就是13.6寸超大中控屏，是中东代理商安装的，也是我们所说的准原创产品。此外，红木内饰、真皮红木方向盘、真皮座椅、自动三区空调、智能卡、遥控启动、主副司机电动调节、后置娱乐系统，基本都是陆地巡逻最豪华的内饰。
不仅仅是外观和内饰，黑金刚版也是所有兰德酷路泽中越野能力最强的，主要是因为政府对越野做了很多针对性的修改。第一，离地间隙比正常版高60mm，主要是悬架高25mm，更大直径的越野轮胎使得黑钻石版获得更大的接近角、离去角、最关键的纵向通过角，大大降低了越野过程中触底的风险。
其次，原厂配备福克斯减震套件，越野时可以提供更好的支撑。同时在类似横轴的越野条件下有更好的悬挂行程，增加轮胎的抓地力，从而摆脱困境。
第三，原厂配备俾路支KO2全地形越野轮胎，胎面较深，超宽胎面，70%平顺性，胎壁很厚，有效缓解高强度越野的冲击。在沙漠路面上，充气放气可以获得更大的附着面积，进而提高抓地力。
第四，4500黑金刚最厉害的是这款4.5升V8双涡轮D4D柴油发动机。D4D发动机是丰田旗下功率最大的发动机，峰值扭矩615 Nm，比陆地巡逻5700的发动机多100 Nm。而且峰值扭矩从2200 rpm开始出现，才是真正的动力之王。
这么大尺寸的轮胎和福克斯减震套件，让4500黑金刚非簧载重量增加不少。虽然它有丰田最强的D4D发动机，但驾驶起来还是感觉很重，没有普通版4500轻，甚至没有酷路泽4000轻。
虽然感觉不太轻，但4.5升V8双涡轮增压D4D柴油发动机是不容小觑的。它的速度高达615牛米，因此无需担心中高路段的加速能力。只是高悬挂和越野轮胎让4500黑金刚在高速公路上的操控性更差。
还有10多天就要全国推行国民6了。市面上现有的4500黑金刚的车不多。这些车型基本上都是19款GX-R/XTREME八款气囊，19款GX-R两款气囊，20款GX-R两款
19款GX-R双气囊版和20款GX-R双气囊版价格相差不大，报价140万左右。其次是19款GX-R/XTREME八气袋版本，报价165万左右。最贵的是20款GX-R八气袋版本，报价超过170万。20款GX-R八气袋黑金刚版，售价163万到168万，个人车源甚至涨到170万。
