特斯拉一直是中国自主品牌电动车的标杆。无论是续航里程还是智能辅助配置，特斯拉的实力都是毋庸置疑的。但近几年国内品牌实力不断提升，比亚迪、吉利甚至五菱都推出了既好又受欢迎的产品。但不可否认的是，特斯拉的车型毕竟在产品强度上更胜一筹。近日，深圳市消费者委员会发布了《新能源汽车消费调查结果》，显示特斯拉3型在NPS中获得第一名，表明消费者忠诚，推荐者贬损。
本次调查中，深圳市消费者委员会选择了四款同样价位区间的新能源汽车，吸引了消费者的眼球，特斯拉被选中进口
型号3(参数|图片)，而国产品牌是比亚迪韩，P7，魏玛EX5。从结果可以看出，特斯拉车主对自己车的中控智能配置、汽车充电速度、安全配置都非常满意。可以看出，特斯拉model 3虽然在网上有各种吐槽，但在现实生活中，还是有“真香预警”的。
本次调查以中国车主真实满意度为调查标准，从NPS消费者网推荐指数和消费者满意度指数两个方面获取最真实的推荐信息和真实评价。消费者净推荐指数的得分是根据推荐者人数减去减损者人数得出的。对于愿意买车的朋友来说，这个数据有一定的参考价值。
特斯拉的设计风格一直采用极简主义，但在这种简约中，我们可以看到一些不简单的东西。自动驾驶仪自动辅助驾驶、OTA、智能车、远程诊断等功能，让车主拥有了以往燃油车难以获得的优秀驾驶体验。所以这种新潮感就成了车主的一大影响因素。
不仅如此，特斯拉是中国最早建立自己充电桩的企业之一，完善的售后保障也让车主放心购买和使用。预计到2020年底，全国将建成650多个超级充电桩、5000个超级充电桩和2000个目的充电桩，覆盖270个主要城市和城市连接线。从今年下半年开始，特斯拉加快了V3充电桩的建设，15分钟的充电容量可以让车辆行驶250公里，基本解决了车主的里程焦虑问题。
