在国内豪车市场，凯迪拉克只能被归为二线豪车品牌。与德国BBA相比，它的品牌影响力确实更差。但是在边肖看来，很多凯迪拉克车型的产品实力都是相当不错的，一点也不逊色于同档次的BBA车型。就拿我们今天要给大家介绍的这辆凯迪拉克CT4来说，它比宝马3系更有优势。作为凯迪拉克的“杀手”，全新的2021款凯迪拉克CT4官方指导价为23.97万，那么其具体产品实力如何？接下来，让我们和边肖一起了解更多。
看起来年轻动人，新款凯迪拉克CT4依然采用标准的家族设计风格，尤其是盾形进气格栅，看起来辨识度极高。中网下，凯迪拉克CT4采用银色镀铬饰件作为装饰，连接左右含泪大灯。它的外形特别年轻动感，看起来比同级别的宝马3系漂亮多了。在灯组内部，凯迪拉克CT4在其整个系统中使用LED光源，照明后特别上档次。不仅如此，凯迪拉克CT4在车头两侧也有锋利的导风口。宽大的下格栅，整个正面看起来更年轻，更立体，特别有战斗气息。
从侧面看，凯迪拉克CT4采用标准的长前悬挂和短后悬挂设计，车身整体格外修长。不断上升的腰围和低身姿让整车看起来更具运动感。此外，后滑动车顶和肌肉裙的结合创造了比宝马3系更强大的运动氛围。在车后部，两个直角尾灯设计成红白两色，尾灯内部还配有LED光源，点亮后识别度高。翘起的小鸭子尾巴优雅性感，结合底部双边单出口排气布局，将时尚运动气息展现的淋漓尽致。
在简洁的内饰和时尚的尺寸方面，凯迪拉克CT4的长、宽、高分别为476018151421mm，最大轴距为2775mm，相比宝马3系等同档次车型，凯迪拉克CT4的尺寸完全符合自己的B级车定位。而且凯迪拉克CT4也用真皮座椅，填充物也挺软的，能给人带来非常舒适的驾驶体验。
与外观相比，凯迪拉克CT4的内饰相对简单，但用于做工的材料却非常细致。中控台布局对称，上面覆盖了大量的雪泥软料，手感相当不错。悬挂的8英寸中央控制屏幕是整个系统的标准配置。虽然尺寸不是特别大，但是数据显示清晰，内部功能相当全面。此外，三辐真皮多功能方向盘的抓地力也非常好，与车内双色风格相比，整个内饰的质感显得更加高级。
整个系统有237马力的后驱动力
动力方面，新款凯迪拉克CT4搭载2.3T涡轮增压发动机，搭配8速自动手动变速器，符合国家6排放标准。发动机最大功率237马力，峰值扭矩350 Nm，工业和信息化部综合油耗6.7L。底盘方面，凯迪拉克CT4采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，分别是前后驱动力。虽然没有四轮驱动系统的支持，但是凯迪拉克CT4的动力水平一点也不差，从0到100公里的加速结果只需要6.9秒。
结尾的评论
总的来说，边肖认为凯迪拉克CT4的综合产品实力还是挺不错的。在同级别的豪车中，凯迪拉克CT4的综合性能是数一数二的，价值很高。对于很多年轻人来说，这款凯迪拉克CT4真的很吸引人。
