现在车辆的技术含量越来越高，配置越来越多。中控台上的按钮越来越复杂，而且都是英文或者符号。这很难学，但我真的不知道它们都是为了什么。所以很多司机基本不用车上的钥匙，只用几个简单的，比如开、关收音机。因为不知道是什么，所以用不上。下面简单介绍一些常见的按键。
1.发动机启停系统开关
为了节约燃料，保护环境，增加了很多先进的技术和设备，发动机启停就是其中一种。当车辆从行驶状态制动至停止时，启停系统将自动关闭发动机。当你需要继续行驶时，你可以自动启动发动机，以节省燃料和保护环境。当它经常用于城市红灯时，它可以启动节油功能。但是很多人不习惯这个系统，所以即使车辆配备了，也不会使用。开车前第一件事就是关闭启停系统。如下图所示，是启停系统的开关，所以车都是这样的。系统默认打开。如果你不想用，按下这个开关，系统就会关机，而不是自动启动和停止。
2.倒车雷达的雷达开关和自动停车开关有的车上有，有的没有。当然，自动停车开关只适用于配有该系统的汽车。倒车雷达也是默认开启的。如果按下这个开关，雷达关闭，倒车时不会有噪音。因为倒车雷达倒车有用，尽量不要关掉。自动停车系统打开后，车辆的仪表盘上会有一个提示，告诉我们该怎么做，开车去哪里，是换挡还是刹车，按照上面的提示就行了。其实自动泊车并不是很靠谱，不要太依赖，还是练好自己的泊车技术才是关键。
3.车辆稳定系统和陡坡下降开关
车辆稳定系统在不同车型上被称为ESP或DSC，其作用是控制某个车轮制动器向驾驶员期望的方向行驶，在车辆失控时达到可控状态。比如转向过度和转向不足都可以纠正。开关图标是汽车打滑，底部写着OFF。基本上所有的车都有这个图标。系统默认打开。按下这个图标意味着关闭它。当我们正常使用汽车时，建议不要关闭系统，因为它真的很有用。只有少数特殊情况可以关闭电潜泵，如漂移、车辆在泥浆中打滑等。陡坡缓降功能用于下长坡时，结合发动机制动和ABS防抱死制动系统，使车辆在下陡坡时保持“低速不失去轮胎抓地力”的状态。启动时，下坡时不用踩刹车就可以控制车速，车辆会通过传感器监测到的数据由中央控制单元控制。
4.胎压监测系统切换现在很多车都有胎压监测系统，很多没有系统的车都自带，因为这个系统的功能比较大，可以预防轮胎，延长轮胎寿命，随时了解自己车的胎压。它由括号中的感叹号标记。当轮胎压力有问题时，仪器上会亮起该灯。带有该符号的按钮是轮胎压力系统的复位按钮。轮胎气压系统不能关闭。如有问题，可按此按钮复位。复位后，仪器上的警示灯将被消除。有的车没有这个按钮，复位功能是在仪表菜单里设置的，需要司机自己去找。
5.生态节能模式开关
节能模式启动后，升档会更主动，降档会更慢，使发动机转速低，档位高，从而达到节油的目的。但车辆动力会下降，加速变慢，积碳生成相对较快。因为档位高，发动机转速上升慢，所以动力来的慢。
