家里有个朗逸。但是，我老婆应该有一辆车，用来上下班和接孩子。我想再买一辆车，预算20万左右。以前不考虑豪车。毕竟宝马3系和奥迪A4L都超预算了。他们先看了迈腾，雅阁，凯美瑞，天籁，但是没有下定决心去定车。他们偶然接触了一辆凯迪拉克CT4和20万出头的豪华中型轿车。经过试驾，他们对空间、做工和动力都很满意。老婆做了最后决定：就这样。
目前我和老婆在激烈争夺凯迪拉克CT4的驾驶权。小朗逸变成了奶奶不疼，叔叔不爱的“牛女士”。不要怪我无情，凯迪拉克CT4开车真的比朗逸好太多了。2.0T发动机功率237马力，整体调整略动。虽然底盘硬，但驾驶质感很好，起步加速快，高速超车也很容易。油门响应及时，轻轻一碰就能感受到充沛的动力输出。以前红绿灯开的时候闻到别人的尾气，现在终于翻身了。
易驾驶汽车的感觉必须放在第一位。电子方向盘不空轻，转向清晰，安全辅助灵敏，变速箱和油门响应舒适。最近刚刷完V2官方程序。据说花了5.9秒，但我在乎安全。我连7秒都没跑，但即便如此，推背的感觉还是很强烈。另外，如果你看看这款车低前高后低离地的战斗姿态，你就知道这款车过弯时下压力会很好。
颜值也是我最后选择这辆车的重要原因。凯迪拉克CT4整体造型看起来很凌厉，美肌车的风格很有力量。钻石切割的设计犀利有棱角，识别度高的前后大灯前卫激进，夜间照明后视觉效果突出，比同事的奥迪A4L还要漂亮。内饰也很有质感。当你坐在车里时，所有你能轻易摸到的地方都覆盖着皮革。运动真皮座椅坐起来也很舒服，嵌入式多媒体屏幕也很好看。此外，这款车还配备了主动降噪。高速时轮胎噪音和声音噪音都比较小，发动机的声音也很小。怠速时，你根本听不到发动机的声音。配高质量音频，体验不错。
就空间而言，当看车时，4S商店觉得后排的空间很紧凑。我身高1米83，坐后排真的很局促。而且后驱中间有一个很高的凸起，进一步压缩了空间感。不过家里有朗逸，对后面空间要求不多。买了28T时尚款的21款，配置比较寒酸。只有6个安全气囊，没有配备车道保持、平行辅助、碰撞警告主动制动系统等主动和被动安全配置。另外没有全景摄像头，座椅加热通风，环境光，电动折叠耳。好吧，谁让你合资的？
不满的是配置比较简单。就像我刚才说的，空间比较小。如果需要更多空间，不建议买凯迪拉克CT4，至少CT5。舒适度没有传统的B级车强。毕竟跑车的悬挂是比较硬的。再来看看油耗，因为我开车比较轻，表观油耗8.2L，在可接受范围内。
一般来说，这款车的裸车价格低至21万。如果选择德国和日本的B级车，动力肯定达不到凯迪拉克CT4的水平，但是CT4可以保证2.0T排量和350扭矩，油耗可以保持在8左右，都是真实数据。更何况凯迪拉克CT4在外观价值上也表现出了优秀的一面。它的回报率比奔驰、宝马、奥迪都要好，空间和配置都比较好。对我来说，这辆车买对了。
