今年7月1日前，京沪、京哈、京广、成渝等高速铁路将迎来复兴智能动车组，让更多乘客享受更高品质的出行生活。
被誉为“中国货之光”的新福星是什么样子的？今天，中国铁路官员带了一段视频来看：
据了解，新福星的锋锐更加流线型，车身阻力降低10%左右。卓越的降噪效果，让乘客享受更安静的乘坐环境，体验更舒适。
视频剪辑
目前，在时速350公里的京张高铁上服役的复兴智能动车组，被众多网友誉为“设计巧妙，国货之光”。2019年12月30日，京张高速铁路投入运营，时速350公里的复兴智能动车组实现全球首次自动驾驶。
“自动驾驶值班”是该车最大的亮点之一。列车根据地面调度中心预先规划的运行计划，精确控制发车、加速、减速和停车，实现自动点发车、自动间隔运行、自动进站、自动开门。
车体上安装有数千个传感器，安全监控系统实时监控列车状态，保证列车运行中的故障自诊断，指导安全自主决策。
列车内的服务设施也进行了智能化升级，全列车覆盖免费高速Wi-Fi。乘客在旅行时可以随时使用电脑办公，使用手机娱乐。列车进入隧道时，可以智能控制车内压力，提前调整灯光和车窗颜色。
一等车厢采用2-2布局，座位更宽更舒适，还有电源插座、踏板、衣帽钩、折叠桌等设施。二等车厢座下方的充电口设有两个孔、一个三孔插座和一个USB接口。
商务车半包座椅不仅可以调节到半卧、平卧等多种角度，还具有按摩和取暖功能。同时提供无线充电装置、LED阅读灯、窗口亮度级按钮。
