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增程版持续860公里。免费的真正的汽车开始

12月18日,东风汽车旗下高端新能源品牌蓝兔汽车首款车型蓝兔FREE(参数|查询)正式上线。新车定位为5座大中型SUV,提供两种动力配置:增程和纯电动。NEDC的综合续航里程分别为860公里和500公里,以满足不同用户的需求。据悉,蓝兔FREE已经开通预约,售价不超过40万,将于2021年第三季度发货。

从2021年开始,蓝兔汽车每年将至少向市场推出一款新车。在未来五年,蓝兔的汽车产品将覆盖许多细分市场,如汽车、运动型多功能车和多用途汽车。2021年,蓝兔汽车将在中国设立40家直营店。

新车特性

FREE保持了之前发布的iFree概念车的风格。前灯和中间网采用水平穿透设计。长方形大灯搭配饰有垂直铬饰条的中网,让车前呈现出稳重成熟的表情。同时,大灯和中网的顶边设计有LED贯穿,并与“鲲鹏展翅”设计理念的LOGO相衔接,为车前创造了一个无论白天还是夜晚都充满水平的视觉效果。

车身侧面造型简洁,肩线的直盖和大曲面让车身侧面看起来稳定修长。C柱黑色饰件营造的断层效果,减轻了中大型SUV后部的沉重感,门把手采用流行的隐藏式设计;后窗的封闭式设计是尾部的主要特点,前倾的C柱借鉴了游艇的设计理念。

新车尺寸4905/1950/1690mm,轴距2955 mm,是一款中大型SUV。车身圆润,过度设计,没有突兀的棱角。据官方介绍,FREE的阻力系数为0.28 CD

内饰也采用游艇式设计,兼顾豪华感和科技感;三屏符合当前主流设计理念,驾驶员和副驾驶可以使用三屏相互推送导航、音乐等信息,共享多种车载软件。

FREE智能驾驶舱的主要亮点是屏幕可以随着车辆的启动和停止而升降。同时,三重屏幕可以相互连接,并设计成与驾驶模式相结合。在“VOYAH Performance”状态下,集成式可升降三屏会自动降低,运动氛围灯会亮起,空气悬架会自适应降低身体姿态,同时运动芳香系统会被激活。是否让人联想到迈凯轮720S的可逆仪?

功率——1.5T 4缸增程器500kW功率电机

增程车型的增程器是4缸1.5T发动机,来自东风C15TDR系列发动机《4气缸1.5T增程器大卸八块看本质》,热效率41.07%。FREE车型额定功率60kW,在快速加速等工况下峰值功率可达80kW。增程车型的NEDC综合续航里程为860公里;此外,NEDC纯电动汽车的综合续航里程为500公里。蓝兔汽车的英文名是VOYAH,意思是“航行”。品牌名称中的“蓝兔”是山风,代表纯净的大自然,“地图”是新的规划,代表美好生活的蓝图。据悉,同期成立的蓝兔汽车科技有限公司将完全独立运营,不隶属于东风集团任何子公司。蓝兔汽车将采用全新的战略、全新的组织体系、全新的商业模式和全新的团队。

蓝兔的产品将从之前的东风雷诺武汉工厂诞生,该工厂将转型为新的品牌和产品。据悉,该厂年生产能力为15万辆。

据悉,FREE将采用定制生产透明订单。基于数字化工厂和平台,用户可以在下单后看到订单生产、匹配、制造、物流和交付的全过程

新的汽车制造产品的流行和一些传统汽车公司的创新和转型已经交战了几年。东风集团的品牌和技术转型可谓有点晚,而蓝兔品牌可以说是东风集团在经历了前十年的风风雨雨之后转型的重要支点。但在现阶段,一个全新的品牌需要市场培育的时间成本,同时在技术和产品实力上具有突出的优势。从同时推出双电源系统来看,这个品牌并不具有侵略性。毕竟国内很多车企都在保留全动力方向的研发。对蓝兔来说,尚不清楚这种双重权力体制是持久的还是过渡性的。此外,东风集团从港股回归a股的节奏,似乎也在把握着蓝兔这个节点。融资210亿人民币,有望成为创业板历史上规模最大的IPO案例。消息称,东风集团还计划将大量募集资金返还给汽车技术研发。我们将跟踪蓝兔的第一个产品“免费”的产品实力。(正文/车家王伟)

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