就像一些手机厂商一样，我们很多汽车公司生产一个外壳，而其他的，比如发动机、变速箱等，都是采用“取用”的原则，甚至车内的布局也是一样的。别人生产的车都是轿车。如果我生产两厢，别人不会看不起我吗？车厢内，前排两人后排三人成为标配！
如果你很穷，你会改变主意的。你生产的车销量低，没人会买。如果你不改变他们，你就只能关门了！我们天天喊产品差异化，但不管是谁做的车，都是外壳和车牌的区别，本质是一样的！
事实上，通过改变汽车座椅的布局和功能，您可以创建一个细分市场，并给想买车的客户多一个选择。也许，如果你是为他量身定做的车，他会欣然选择你的车！
如今，有许多年轻人想在贫困中开车旅行。之所以说自己靠车穷，是因为年轻人穷，但还是向往诗和远方，买不起豪车，买不起酒店，想以最低的成本实现梦想。然后我们会帮助这些年轻人实现他们的梦想，制造他们需要的汽车！方案如下。
车前排副驾驶座位取消，后排副驾驶座位后面的座位也取消。全车右前后空间打开，这个空间放了一张单人沙发床！这样整个车厢的布局就是三座一床的布局，也就是前排司机一个座，后排司机两个座，右侧一个床！重点是床，家人！
这样的车符合穷游的所有条件。首先，它很便宜。其次，不住宿停车方便。
虽然没有房车那么强大，但是价格便宜，还能睡觉，会受到贫穷年轻人的喜爱！有人会说，你卖个气垫放在后座之间，几秒钟后后座就变成床了。各位朋友，后排是横着的，方便我垂直上下床，腿伸直睡觉也很舒服！有人反驳说右侧变成了床，但不是少了两个汽车座椅吗？亲爱的朋友们，如果你不在家，试试吧。值两个座位还是一张床？另外，不是每次出门，车上都是五个人，呵呵！大多数情况下，两个人单独出行，设计得当的话，最好是睡后座和气囊！两三个人旅行的时候，可以开车睡觉代替！
可惜我画不出来，画不出我想象中的穷游车的内在模样，但也给看到这篇文章的家人留足了天马行空的想象空间！匹配一张房车的网图，请不要介意引用图片的作者！分享这篇文章，直接引用！
