说起玛莎拉蒂，喜欢前卫车型的国内外车手都心知肚明。玛莎拉蒂作为一个豪车品牌，作为一个意大利奢侈品牌，无论是做工还是设计理念都是非常时尚的，自身的力量也是非常强大的，同价位也算是最好的了。作为玛莎拉蒂车型，玛莎拉蒂总裁在外观上也体现了总裁的霸气。整体车身设计很年轻很有运动感，正面设计极其犀利。这个总裁是前不久一个女老板开的新车。
对于这款车型，女老板也说：“我一开始也看到了ABB等经典奢侈品牌，但后来总觉得要么太没有特色，要么不适合女性驾驶。其实奔驰S级应该是商务实用最好的，但是女司机开奔驰S我总觉得有点不听话.之所以选择玛莎拉蒂，是因为开了一个朋友莱万特之后。三叉戟车徽看起来特别有魅力，而且作为专业的赛车和跑车厂商，车身设计也很年轻很有活力。”正面的设计风格也很吸引车主。
说到选车，男女真的不一样。男性在选车时更注重品牌表现。但是女性在选车的时候很注重质量，无论是品牌还是做工，外观要求也很高。对此，玛莎拉蒂作为意大利奢侈品牌，最认真的努力就是花大量时间在一件事上，这是和德国人的一个评论。但玛莎拉蒂与德国的不同之处在于，很多细节和外观优化都要前卫得多。
在尾灯方面，玛莎拉蒂总裁圈结构的尾灯虽然没有正面大灯那么威风，但总体来说是无害的。她最终选择总裁的原因，女老板也说：“因为公司业务的需要，为了体现公司实力的象征，选车自然不仅仅是为了好看，还要检查质量。看车取车的地方是公司附近的一家老店，也是周围朋友推荐的一家口碑非常好的店。基于熟悉和放心的原则，自然要启动总裁。”
玛莎拉蒂总裁的长相在同价位可以说是非常难得。时尚的外观和苗条的身材对商务和旅行都很有吸引力。但在内部，还是一样的。虽然玛莎拉蒂的内饰没有30万那么便宜，但是和自身价值相比，还是不够。女老板选择了棕色的商务内饰。整体来说豪华感一点都没有，整体中控布局也很精简。虽然选材很高档，但做工也很精致扎实，中控布局还是很差。
对于老板的新车，大家看到新车后都没说什么。其实我们都知道一些玛莎的内饰。虽然外观很时尚，但我们更注重实用的人的内部。玛莎拉蒂总裁的内饰材料比较高档，但布局和操控都不尽如人意。虽然每个人心里都有一个想法，但他不敢对老板说。后排的设计上，玛莎拉蒂总裁的空间还是很宽敞的，后排座椅的材质和做工也很人性化，头枕看起来三叉戟标志也很有辨识度。#玛莎拉蒂#玛莎拉蒂总裁#新车系列说到选车，男女真的不一样。男性在选车时更注重品牌表现。但是女性在选车的时候很注重质量，无论是品牌还是做工，外观要求也很高。对此，玛莎拉蒂作为意大利奢侈品牌，最认真的努力就是花大量时间在一件事上，这是和德国人的一个评论。但玛莎拉蒂与德国的不同之处在于，很多细节和外观优化都要前卫得多。
在尾灯方面，玛莎拉蒂总裁圈结构的尾灯虽然没有正面大灯那么威风，但总体来说是无害的。她最终选择总裁的原因，女老板也说：“因为公司业务的需要，为了体现公司实力的象征，选车自然不仅仅是为了好看，还要检查质量。看车取车的地方是公司附近的一家老店，也是周围朋友推荐的一家口碑非常好的店。基于熟悉和放心的原则，自然要启动总裁。”
玛莎拉蒂总裁的长相在同价位可以说是非常难得。时尚的外观和苗条的身材对商务和旅行都很有吸引力。但在内部，还是一样的。虽然玛莎拉蒂的内饰没有30万那么便宜，但是和自身价值相比，还是不够。女老板选择了棕色的商务内饰。整体来说豪华感一点都没有，整体中控布局也很精简。虽然选材很高档，但做工也很精致扎实，中控布局还是很差。
对于老板的新车，大家看到新车后都没说什么。其实我们都知道一些玛莎的内饰。虽然外观很时尚，但我们更注重实用的人的内部。玛莎拉蒂总裁的内饰材料比较高档，但布局和操控都不尽如人意。虽然每个人心里都有一个想法，但他不敢对老板说。后排的设计上，玛莎拉蒂总裁的空间还是很宽敞的，后排座椅的材质和做工也很人性化，头枕看起来三叉戟标志也很有辨识度。
