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开一家互联功能/舒适度丰富的哈弗初恋俱乐部是年轻人的首选吗

自产|搜狐汽车顶测

作者|石杰

编辑|马良

市场上有很多专门为年轻人设计的车型,年轻的消费市场是每个品牌都在努力争取的市场。目前最火的新车之一是哈弗初恋。人气高的原因不仅仅是著名的哈弗品牌,还有全新的平台和一个非常热门的名字。现在只要肯花钱,也可以买“初恋”。这款初恋是一款紧凑型SUV,是通过将更年轻的元素融入品牌基因,为新青年量身打造的一款车。

哈弗初恋诞生在哈弗柠檬平台下,这是哈弗H6和哈弗大狗在柠檬平台下生产的第三款车型,是一款带有定位入口的紧凑型SUV。在2020广州车展上,哈弗初恋正式开启预售,推出4款车型,预售价格区间为8.9-11.5万元。这个价格区间与之前的哈弗H2高度重叠,很可能取代H2成为哈弗品牌的进入模式,所以初恋具有重要的战略意义。

外表熟悉又陌生

熟悉和陌生是我对初恋车的第一印象。熟悉是因为乍一看肯定是哈弗车型。强大的品牌基因使其拥有非常鲜明的品牌认知度,一些细节设计首次出现在哈弗车型上,具有一定的创新性,因此给人以特殊的地位。

正面必须采用哈佛最新的家族式设计语言。镀铬网格足够大,在阳光下足够闪亮,看起来足够壮观。下面有梯形进气口,可以很好的提高新车的辨识度。

巨大的大灯占据了正面的视觉重心,类似于含泪的大灯。内部装饰复杂的灯腔,采光效果非常好。

整车线条非常圆润,大方的造型也增强了体积的视觉感。车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4472/1841/1619mm,轴距2700 mm。

尾部设计相对克制,采用类似前灯组的尾灯组,形成前后呼应的效果。同时,嵌入其下的车牌区域和其下的防刮护板的造型进一步增加了汽车的层次感和时尚感。

室内设计简单,强调互联体验

内饰风格也是哈弗家族的最新风格。直线使得内饰非常平坦,整体对比色使用非常年轻,带来一定的视觉冲击。

在中控台、三辐多功能方向盘、旋钮式限位器、门把手等区域,添加了大量金属玫瑰金饰品,看起来很有档次感。

自主品牌一向善于营造科技氛围。初恋配备7寸液晶仪表,8.6寸平视显示器,12.3寸中控大屏幕,实现三屏联动。

悬挂设定比我想象的要紧,减震器的压缩回弹有一定的韧性。车身经历较大起伏时,不会出现多余晃动,高速转弯时侧向支撑充分;通过连续且细碎的颠簸路段时,振动可以被主动吸收,但通过较高的减速带时,非独立后桥会表现出劣势,颠簸更明显。

在高路段,初恋的NVH表现还算满意,可见车辆在这方面做足了功课。轮胎噪音和发动机噪音都在正常水平,这款车的风噪控制的很好。考虑到这是一款SUV,能达到这样的效果是非常难得的,比之前的哈弗车型都要好。

转向功率可以分三档调节。舒适模式感觉很轻。单手操作没有压力,冗余量小,指向性还不错。但是转向的响应速度比较一般。转向方向稍快时,车头跟得慢,司机缺乏一点冷静。然而,操纵灵敏度并不是这种定位车的主要要求。

*摘要

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