大家好，本期贵车《20.08万提了大众途观L，用车仅一个月，车主直言有话说》。
在如今的汽车市场，应该如何定义这种模式的成功？我觉得销量绝对是一个很重要的因素。就算口碑好，质量过硬，如果没有高销量支撑，迟早会跌。这也直接关系到汽车公司的盈利能力。大众我们都很熟悉。它的途观L销量非常高。我是秦皇岛的车主，我提到了2021 330TSI自动二。
选车理由：其实我一直觉得大众品牌的车型都很值得信赖，因为周围买大众的朋友太多了，我也早就对大众途观l的SUV车型垂涎三尺了，只要车价合适，我肯定会先选。途观L的整体设计很时尚，内向的面值表现也是我最喜欢的外观，尾部也加了字母logo。这一刻提升了它的阶级感，单面双出口排气的经典布局不变，也让它有了独特的魅力，因为我觉得家用SUV的实用性很重要，所以选择了它。
空间方面，我对途观l的驾驶空间非常满意，用车很少遇到空间不足的情况。非常适合家庭使用。4712 mm的长度和2791 mm的轴距与其车身定位一致。后备箱体积也可以，很多东西都可以放进去。还有，这款车的内饰布局和材质都很符合大众家庭的设计理念。只是在设计创新方面，没有那么让人惊讶的地方。马赛克中控面板体积不小，支持声控功能，让我对舒适度很满意。开车时很平稳，车内很安静。
动力方面，我的车型配备了2.0T发动机，最大输出186 HP，最大扭矩320 Nm。强大的动力性能让我在开途观l的时候非常有信心，变速箱类型搭配。这是一个7速双离合器。当然，还是有一种转移挫败感的。油耗还是不准确，因为我只开了500公里，综合油耗8.6升。过了磨合期，是肯定的。我对这个油耗还是挺满意的，对大众的操控体验还是很满意的。开车的时候安全感很强，不做作的操控风格让我开这车的时候没那么激情和好玩。最后，如果你说不满意，就看你自己的喜好，因为大众车型一般的操控方式以稳定为主，像我这样的年轻人更喜欢操控风格。这辆车没有给我太多的驾驶乐趣，内饰设计也没有给我太多的惊喜。无论是布局还是材质，都离自主品牌很远。目前价格还可以，折扣不错，朋友们都是为了大众。欢迎交流信息。#大众途观#大众#车型系列
空间方面，我对途观l的驾驶空间非常满意，用车很少遇到空间不足的情况。非常适合家庭使用。4712 mm的长度和2791 mm的轴距与其车身定位一致。后备箱体积也可以，很多东西都可以放进去。还有，这款车的内饰布局和材质都很符合大众家庭的设计理念。只是在设计创新方面，没有那么让人惊讶的地方。马赛克中控面板体积不小，支持语音控制功能，让我对舒适度很满意。开车时很平稳，车内很安静。
动力方面，我的车型配备了2.0T发动机，最大输出186 HP，最大扭矩320 Nm。强大的动力性能让我在开途观l的时候非常有信心，变速箱类型搭配。这是一个7速双离合器。当然，还是有一种转移挫败感的。油耗还是不准确，因为我只开了500公里，综合油耗8.6升。过了磨合期，是肯定的。我对这个油耗还是挺满意的，对大众的操控体验还是很满意的。开车的时候安全感很强，不做作的操控风格让我开这车的时候没那么激情和好玩。
最后，如果你说不满意，就看你自己的喜好，因为大众车型一般的操控方式以稳定为主，像我这样的年轻人更喜欢操控风格。这辆车没有给我太多的驾驶乐趣，内饰设计也没有给我太多的惊喜。无论是布局还是材质，都离自主品牌很远。目前价格还可以，折扣不错，朋友们都是为了大众。欢迎交流信息。
