目前，选择使用哪种能源模式已经成为许多用户纠结的问题。对于燃油车来说，现在不仅排量越来越小，而且很多地方的数量都不能动摇，但是最方便可靠；混动车型虽然更省油，但一般价格高，不能当绿卡；虽然纯电动汽车在政策上更加畅通无阻，但必须解决充电和续航的困扰。相比之下，氢燃料电池汽车不仅符合新能源政策，而且加氢方案更方便。唯一的问题是成本高。最近，美国推出了一款全新的丰田氢燃料汽车，与旧汽车相比，成本大幅降低。
我是丰田的Mirai未来组合。最近在美国正式上市。价格从4.95万开始，折合32.3万左右。与老款相比，它的价格下降了9000美元(约58800元)，这表明它的成本也大幅下降。投入国内市场，即使不考虑补贴等因素，在新能源汽车市场上确实是一个很有竞争力的价格。
尺寸方面，丰田Mirai未来组合车身尺寸4973/1884/1468mm，轴距2918 mm，结合后驱定位，堪称中大型车。同时，非常前卫、个性化的外观和内饰设计，8寸中控面板和12.3寸LCD仪表盘，流媒体后视镜，JBL音响等等也是其亮点。
至于最关键的动力部分，丰田Mirai未来组合配备了182马力300 Nm的电机系统。结合其1900kg的服务质量，整体动力性能属于中上水平。在续航部分，配备三个储氢罐，续航里程可达850公里。同时，加氢不仅便宜，而且整个加氢过程的效率比投料高得多。所以这也是一种接近甚至比燃油车更方便使用(维修也更方便)的技术方案，但也能达到节能减排的目的。
当然，从目前来看，国家对氢燃料电池技术一直持谨慎态度。虽然这项技术在公交车等公共交通市场得到了广泛应用，但由于氢加气站建设成本的原因，之前并没有对私家车开放。但从各种技术储备可以看出，比亚迪、东风、海马等自主品牌在这方面的技术储备，说明很多厂商都非常认可这个方向。而且前不久国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，指出要加强充换电、加氢等基础设施建设。
总的来说，从技术角度考虑，氢燃料汽车确实是考虑方便、节能、减排的最佳方案。从成本和价格上来说，丰田已经基本接近纯电动汽车，政策也偏向这一领域。所以如果丰田
Mirai未来组合(参数|图片)也以32.3万的价格进入中国。你希望它来吗？
