正文/大龙
马自达被很多人誉为‘日本的宝马’，主要是说操控比较好。而且马自达的转子发动机也挺出名的。现在马自达CX-9作为家族中大型SUV，已经在澳洲市场正式发布，感觉已经忘了还有国内市场。本次新车发布共推出三款车型，分别是生明LE版、百年纪念版和GT SP特别版。它还为马自达家族增加了一个新的领导者。售价22.9万左右。
全新的马自达CX-9在外观上采用了马自达家族的新设计风格和语言。作为一个全新的模式，它也发生了很大的变化。前部中网采用盾形中网设计，镀铬条包装十分精致。横格进气格栅结合黑色logo设计，非常时尚。封面上的线条设计非常肌肉。两侧的LED大灯组时尚美观，尤其是圆中心的天使眼，更显经典。也进一步提高了正面的面值。底部设计有更个性化的进气格栅和散热孔，看起来像“小胡子”。整个正面更有侵略性，更容易辨认。个人觉得整个正面看起来缺乏运动。感觉不像是年轻的运动。看起来有点过时。如果能改进就更好了。
看着车的侧面，作为一辆大中型SUV，整体来说还是很高的。长腰围设计从汽车前部穿过尾灯。车身在视觉上装饰得非常修长，更显动感。黑化的窗户设计和镀铬条包装也更时尚。全身侧的造型也更有立体感。个人觉得车身整个侧面缺乏线条感，显得很单一。整体比例好像感觉有点跑调。线多点就更好了。
看尾巴，整个尾巴采用更饱满的形状，更有力。线条的运用恰到好处，表现出层次感。两侧尾灯锐利美观，正面呼应。此外，中间连接镀铬条，进一步营造通透效果。提高了尾部的识别度。底部采用双面双出口排气设计，更具运动感。
走进车内，整体布局非常简洁时尚，双色内饰色彩非常高级干净。汽车的许多部分都包裹着纳帕皮革，并装饰有铬条，这进一步增强了整体质感和舒适性。也比较豪华高端。配置方面，配备3个多功能方向盘、液晶仪表、悬浮中控大屏幕、车道偏离报警、车道保持、主动刹车系统等。从整体上具有科技感。个人觉得整个内饰板位置的塑型感很强，也降低了整个内饰的奢华感。此外，这种机械制动器也降低了整体的科技感。
在动力方面，新车将配备2.5T涡轮增压发动机和6A变速箱，最大功率为170千瓦，最大扭矩为420牛米。并且还配备了四轮驱动系统。整体动力输出还是很强的。
与同级别的福特探险者相比，个人认为马自达CX-9在前脸更具运动感，探险者很重。在内饰方面，马自达CX-9更加实用。探险者似乎更科学和技术。从实力上来说，两者都比较强。
综上所述，全新的马自达CX-9整体性能还是很不错的，不比同档次车型差。售价22.9万左右。个人认为，如果引入中国，整体售价应该高于CX-8。你觉得这个全新的模型怎么样？
