作为本田的高端品牌，讴歌集运动和奢侈品牌于一身。其中，TLX作为其汽车，在北美销量不错，但来中国后有些水土不服，国产仅一年就停产，导致讴歌品牌在国内汽车市场空缺。
今年5月，新一代TLX在北美发布，与老车型相比，产品动力大幅提升。日前，水地汽车APP在国家专利局获悉TLX的一套新专利图纸，这意味着新车有望继续在中国制造。
新车正面还是家族经典的“DIA”格栅，底部加了扩散器。两侧的灯组经过重新设计，内部集成了“L”型日间行车灯，视觉上增加了攻击感。车身侧面腰线更紧凑，尾线充满立体感，调整后的尾灯组形状越来越窄，下排气为双边单出。
新车内部配备液晶仪表和悬浮式中控屏，科技感明显提升。中控台包裹在皮革中，周围有实木装饰板和红色装饰条。换挡机构为按钮式，既有豪华又有运动感。
动力方面，海外市场提供2.0T和3.0L两种选择，并提供四轮驱动系统。预计国产后只提供2.0T车型，最大功率195 kW，峰值扭矩380 Nm，配10AT变速箱。
未来，如果讴歌TLX继续在中国制造，不仅将弥补汽车市场的差距，也将为更喜欢运动风格的消费者提供新的选择。我们拭目以待。
正文/贾思庆
