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日前，根据《日经新闻》的一篇报道，这家日本汽车巨头计划在2021年推出首辆原型车。这项技术将开创电动汽车的新时代。
固态电池比目前广泛使用的传统锂离子电池更紧凑、更快、更安全、能量密度更高。在锂离子电池中，他们使用固体电解质代替液体或凝胶聚合物电解质。
这意味着它们只需要更少的物理空间来产生相同的能量，并且它们被损坏时不太可能着火。估计固态车续航里程可达1000公里(621英里)，充电时间10分钟。
固态电池随着时间的推移老化程度较低，丰田的目标是在30年的使用寿命内保持90%的电池性能。丰田在固态电池的专利数量上处于领先地位，有1000多项专利与这项技术相关。然而，固态电池的生产仍然存在瓶颈。他们在生产过程中需要极其干燥的条件，所需的一次锂是一种稀缺资源。
