【会开车】现在的用户是在互联网下成长起来的一代人。这一代人有独特的标签，崇尚自由，不妥协，不拘泥于规则，敢于突破，喜欢尝试新事物，有独立见解，关注未来，对科技有独特的兴趣，有独特的买车倾向。买车的时候逐渐转向电动车，甚至直接从电动车开始。今天刀哥给你带了一辆电动车coupe SUV—— Selis SF5，全电动，不用担心里程。
赛利斯可能对每个人都是陌生人。SERES源于美国硅谷，使命是“推动汽车能源转型，打造智能移动生活”，致力于打造全球智能电动车品牌。
早在2016年，SERES就在美国硅谷成立了SERES全球R&D中心，在三大电力系统核心领域取得了独立的R&D和领先的突破，申请并获得了1000多项技术专利。
SERES掌握了核心电气技术，拥有业界先进的四电机驱动平台、领先的电气驱动核心技术和车载增程器平台，实现了三电设备的高度集成。赛尔斯是中国第一个开发和大规模生产不着火或爆炸的电池组的公司。
今年推出了电动轿跑SUV赛利斯SF5。共有三个版本，分别是两轮驱动高性能运动版、四轮驱动高性能运动版和四轮驱动高性能版。对应价格分别为24.9万、27.9万、33.9万。充电分快充45分钟(20% ~ 80%)和慢充6小时(0 ~ 100)两种，最多可随意组合120种驾驶模式，可随意改变各种驾驶风格。
赛勒斯SF5正面设计前卫。LED大灯和日间行车灯组合成一个“sigma”形状，形状也很独特；新车有发动机，所以保留了进气格栅设计。车身的侧面设计也很流畅。“柳叶”前后侧窗优雅的双腰线，流线型隐没式后滑轿跑的设计，隐藏式门把手，20寸“风暴眼”运动铝合金车轮，倍耐力P-Zero高性能轮胎，无疑让整车看起来更具运动感。尾巴要设计的比较圆。
赛勒斯SF5的内饰设计也很科技。HUD高清平视数码显示12.3寸全LCD仪17寸中央触摸屏构成三屏互动；同时，新车配备了全方位智能运动座椅；在智能网络连接方面，Celeste SF5支持智能语音控制和FOTA升级。新车还提供了2.1m“星月湾”无级变色全景天篷和无匙门自动解锁/锁定功能。此外，新车还配备了SERES Pilot智能驾驶辅助系统，包括TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道居中等，进一步确保安全。
动力方面，电动coupe SUV Selis SF5采用1.5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW的永磁同步发电机作为增程器。增程器效率超过92%，可作为充电宝为电池组供电。
由于新能源电池技术是关键中的关键，让我们看看Celeste SF5在电池上达到了什么水平。据了解，电池有三重结构保护，电池模块外壳保护，电池组结构保护，汽车侧梁结构保护；IP67物理防护等级，电机电池电控整体运动系统可浸没在1米深的水中，持续运行30分钟。此外，新车采用高刚性的笼式安全体，进一步保证了驾驶员和乘客以及电池的安全。
得益于NEDC 150公里56L油箱的纯电动寿命，赛利斯SF5具有超长寿命，因此它可以在有电的地方充电，也可以在没有充电桩的加油站加油，无论是短途旅行
电轿跑SUV Celeste SF5可实现V2V/V2L双向充放电功能，V2L营地供电模式可为各种家用电器供电，如电磁炉、电饭煲等家用电器。满足户外露营需求，让用户享受移动家居生活；V2V救援充电模式可作为应急救援车，为其他电动汽车补充电能。
在赛道试驾期间，我们经历的第一个项目是40次爬坡测试和涉水。在爬坡测试中，凭借出色的动力和各种驾驶辅助，赛勒斯SF5可以轻松爬上40的陡坡，这是我们很难遇到的；赛勒斯SF5的电池设计在座椅下方，涉水项目容易通过。
边肖有话要说：
这一次，道格参加了赛利斯SF5训练营，感受到了赛利斯SF5作为一种只能延伸的有轨电车所带来的魅力，尤其是近700马力，被称为运动高性能兽；NEDC 150公里的纯电动续航能力和56 L的燃油箱带来了远距离续航能力。短距离和长距离都可以使用，可以感受到纯电力带来的魅力。当然还有很多优点，就不一一列举了。简而言之，电动跑车SUV——Celeste SF5是一款不错的车型。(图片：了解车的方式；正文：懂车路，兄弟编辑)
