一边开着易泽E往前走，一边和副驾驶座上的销售顾问聊天。我问：逸泽E好开，但是这车价格好像偏高。销售顾问信心满满地说：22.58万人民币的起步价表面上看有点贵，但消费者特别关注的安全体验和丰田易泽e一样不可或缺，丰田全球有1500多万电动用户，但丰田从来不触及电动车自燃问题。
没错！以上对话是12月18日与一位销售顾问的对话，当时作者受邀参与华南易泽的E-engine滑板车服务项目的启动。
随着出行方式的多样化，各大汽车厂商都在探索如何构建闭环服务体验，实现人车便捷的出行和智能的出行体验，但大多没有止境。但在出行便利方面，12月18日，一汽丰田率先自上而下推出品牌滑板车出行服务“享受出行”，为客户提供节能环保的用车体验。
在活动现场，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理刘振国向广州各大经销商正式交付第一批易泽E发动机滑板车。标志着易泽E“享受旅行”滑板车服务项目的开始。那么，项目为什么选择易泽E进入引擎呢？个人认为，易泽E发动机是一汽丰田旗下第一款纯电动汽车，融合了“好时机”和“好地方”两大机遇。新能源汽车开发以来，易泽E进入滑板车项目，系统积极地推动“快乐量产”的汽车体验走进人们的生活圈子。在“绿色”出行成为趋势的今天，限行、限行已经成为广州、广州、深圳等一线城市的通行做法，而易泽E Engine可以直接持绿色牌照出行，广州等限行城市的车辆畅通无阻。这是易泽E进入引擎滑板车项目的两个有利因素。
车主和客户在这个项目中能享受到什么好处？一、对于回店维修更换二手车的车主，可以在暂时没有车辆的情况下，为其提供一泽EV滑板车。其次，有租车需求的客户将在2021年2月28日前(目前仅在广州)以120元/天的优惠体验价格享受原价300元/天的易泽EV滑板车短租服务，后期该服务将扩展至华南其他城市。
坦白说，120元/天可以租一辆纯电动车，续航400公里。考虑到燃油成本，租一泽E发动机性价比极高。近期如果急需一辆车或者想体验易泽e-engine，建议咨询一下广州当地一汽丰田4S店(这款毛线不白不白)。
关于易泽E的推出，新车于2020年5月正式推出，共三款，价格从22.58万元到25.38万元不等。是一汽丰田旗下第一款TNGA框架的纯电动SUV。另外，丰田经历了四代电控技术的迭代加持，易泽E发动机的安全性、耐用性、稳定性都经得起考验。
尤其是安全性方面，易泽E发动机表现更好。据悉，易泽E发动机的车身强度比燃油版增加了20%。在设计之初，电池组被设计成车身结构的一部分，因此电池组的防撞和防水防尘能力将被提高到更高的水平。主动安全方面，整个系统标配丰田TSS2.0主动安全系统和10个SRS安全气囊，让整车能充分保护乘客安全。写这个，回到文章开头和销售顾问的对话，不难理解他的自信和信心。
当然，在这次活动中，我在一次试驾中体验了一泽E的驾驶。总结一下这款车的动力性能，还是“丰田”，熟悉丰田的朋友自然能看懂。原因是易泽E发动机悬挂调整、转向手感、开关/刹车踏板调整与传统丰田燃油车没有区别。如果非要找区别的话，易泽E发动机电机反应更快，推背感更强。动力方面，汽车电机功率高达150kW，峰值扭矩300nm，变速箱为定传动比变速箱。所以大功率大扭矩的易泽E发动机在日常驾驶中优势更加明显。
最终一汽丰田正式推出易泽e引擎滑板车服务项目，这只是“量产快乐”的实践，为社会提供了行动自由，让大家出行更加便捷舒适。这也是一汽丰田一贯的幸福理念。未来一汽丰田将取信于消费者，继续坚持品质升级、技术创新、服务安心，丰富电动产品的矩阵，为用户创造更快乐的出行体验。
