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回到赛道,重新进入新π3 E-SHOCK版的杜云

沉寂了一段时间的杜云汽车,在最初的创始人之一林密回归执掌企业后,迎来了一系列大动作。5月,林密正式出任CEO杜云汽车公司;8月,杜云汽车召开战略会议,准备重新启动;今天,12月21日,杜云汽车带来了全新版本的3 E-SHOCK耀月。

发布会结束,大屏幕上出现了八个字:回到曲目,重新播放。这应该是杜云对自己和未来的承诺。

杜云3 E-SHOCK耀月版

杜云3 E-SHOCK耀月版只有一款,补贴后价格11.98万。整个新车都是建立在云平台上的。与普通版3相比,外观和内饰都做了一些调整,黑橙的对比色设计非常年轻。动力方面,杜云3 E-SHOCK耀月版配备90kW/270Nm永磁同步电机,49.8kWh锂电池组可支持NEDC工况401km。首批666名订户可享受独家礼包和3000元上市优惠。此外,新车还为整车提供三年12万公里保修,为三店提供终身保修服务。

外观上,云度3 E-SHOCK黑曜石版取消了一体式前格栅风格,层次感更加明显。新添加的荒野灰车漆质感很好,亮黑色和橙黄色的装饰很符合当下的审美。

新车尺寸没有变化,长宽高还是4340*1765*1610mm,轴距2602mm。但与同类车型相比,3各方面都要大一些。

杜云3 E-SHOCK耀月版的内饰和正在发售的3没有太大区别。最显著的特点是仪器位于IP站中间,中控屏可以快速拆下随身携带。

动力方面,杜云3 E-SHOCK耀月版搭载前置永磁同步电机,最大功率90kW,最大扭矩270Nm,属于该级别常规动力配置。锂电池组的总能量为49.8千瓦时,在NEDC条件下支持401公里的电池寿命。值得一提的是,为了应对寒冷天气,这款电池组还预设了低温预热功能。明年两辆新车和一个新平台

一年的停滞使杜云有太多的事情要赶上。产品层面的技术迭代,营销层面的创新,用户沟通和服务的新方式等。

因此,在长达一小时的新闻发布会上,杜云汽车CEO林蜜一口气说出了很多杜云的新动向。包括成立新的旅游服务公司“饺子旅游”;创建新的用户社交平台ONE APP;继续强制电动微行等等。

当然,更重要的是产品。据杜云汽车官方披露,杜云新一代纯电动平台已经处于研发阶段,预计2021年推出。新平台将能够承载更多级别的不同车型,提供更主流的续航和智能水平。

据了解,在电池技术方面,杜云正在开发的新一代固态电池将于2025年量产,其能量密度比现有三元锂电池提高一倍,循环寿命提高10倍,具有更广泛的环境适应性。在电机系统方面,杜云成功研发出世界领先的油冷扁铜线电机,其有效功率密度高达7kw/kg,比世界行业平均水平高出25%以上,有效提高了整车的NVH性能,彻底解决了电机的噪声问题。

此外,杜云汽车将在明年的上海车展上推出新的1和3车型。

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