在这些新的力量中，理想的一个是从人群中脱颖而出的一个，它来自于扩展范围的混合动力技术。不久前，有一波关于这项技术的浪潮；
然而，理想ONE确实以这个“独一无二的骗子”在汽车市场的江湖上扬名立万。短短一年，销量突破3万辆，似乎一时难以遇敌；
然而，在理想ONE沉浸在销量喜悦中的同时，东风汽车新成立的蓝兔汽车也推出了一款增程式混合动力SUV:蓝兔FREE，不久前在深圳亮相。
那么由传统汽车公司支持的新生力量“蓝兔自由”有实力挑战“大众辣鸡”的理想吗？引用济州的两车产品实力对比表。我们可以看到一，二，——。
从蓝兔FREE目前透露的产品信息来看，似乎理想的ONE稍逊一筹。Tutu FREE采用1.5T四缸发动机作为增程器。理想的ONE只用东安动力提供的1.2T三缸发动机。虽然只是作为增程器使用，但大家都知道三缸发动机；
此外，由于发动机排量的差异，蓝兔FREE在NEDC续航里程方面也表现更好，达到860公里，加速性能也更好。至于最大速度，在国内限速的情况下，实际意义不大。
另外，蓝兔FREE使用的5G车联网，传感器和智能驾驶辅助功能都比理想的多，这意味着蓝兔FREE“更先进、更智能”，但还没有接触到蓝兔FREE的真车，都只是“纸上谈兵”，所以“谁会死还不得而知”。
乍一看，似乎理想中的ONE完全处于劣势？其实也不完全是真的。大家对蓝兔FREE的出现都相当直言不讳，觉得有一种“浓浓的山寨风”；
这是因为蓝兔FREE的“前脸像玛莎拉蒂，屁股像保时捷，LOGO也像五菱吐槽”没有高级感，没有理想中的那种简单直接。
其次，蓝兔FREE的中控台也使用了类似理想ONE的三屏。除了内置华为芯片和Hicar Hilink应用生态外，还可以实现手势交互、四声语音识别、触摸屏、触摸板、物理按键五大交互功能，还有一个特点就是可以升降，但司机总觉得这是一个噱头大于实际意义。
在中控面板上，理想的ONE也不差。除了三屏之外，空调出风口下还有大屏幕控制空调和座椅，同样充满科技感。
此外，蓝兔FREE定位为5座大中型SUV，长、宽、高均为4905/1950/1690mm，轴距2955 mm，车身尺寸甚至超过丰田汉兰达等7座SUV。
但理想ONE比它大，长、宽、高5020/1960/1760mm，轴距2935 mm，采用6/7座布局形式，是真正的“爸爸车”，成为这类人的最爱。
司机点评：最终蓝兔FREE声称最终价格不超过40万，而理想ONE的价格是32.8万。从这个角度来看，不知道蓝兔自由能否与理想的一个竞争。毕竟价格比较高，但是产品实力没有完全碾压。当然，理想中的ONE不能放松，后面的竞争对手会越来越多！
