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汽车维修千万不要让师傅碰这部分,不然就算修好了也离报废不远了!

随着人们生活水平的提高,大部分家庭都开始买车,拥有几辆车的家庭也不在少数。新车都是乐购,但是开久了难免会出现问题。再好的车也有去修理厂的一天,但是去修理厂的时候,不要让师傅动下面的零件,不然你的车离报废不远了!

开了三五年多,会有一些小毛病。这个时候很多车主都会去修理厂检查保养,新车修好了还能继续开。感觉和刚买的差不多,不过有些二手车今天明天就要换了。裸修会花很多钱,但是坏了总会修的,除非你不想要这辆车,可以直接卖了换新车!不然三天就老老实实跑到两头修理厂去!

老司机中有一句话:一辆车7788修没关系,大修了就离报废不远了。这是为什么?

其实7788的小修加起来差不多就是大修了。如果你修一辆车,无非就是它坏在哪里,修在哪里。用新零件替换有缺陷的零件会很好,但是众所周知,原来的零件总是最好的。所以,在车上装上这样不同的部件,你会觉得以前新买的车不太好开。别的不说,那些知道质量的被替换零件,不一定能从车上拆下来。这样你就能赚更多的利润!

其实换其他配件问题不大,但发动机一定不能动。毕竟发动机被称为汽车的“心脏”,发动机参数的设计非常严格,所以一碰就很有可能紊乱,更不要说拆卸维修重组了!再豪华豪华的车,一旦碰上发动机,离报废也不远了!

#修理#新车#废料收集

其实7788的小修加起来差不多就是大修了。如果你修一辆车,无非就是它坏在哪里,修在哪里。用新零件替换有缺陷的零件会很好,但是众所周知,原来的零件总是最好的。所以,在车上装上这样不同的部件,你会觉得以前新买的车不太好开。别的不说,那些知道质量的被替换零件,不一定能从车上拆下来。这样你就能赚更多的利润!

其实换其他配件问题不大,但发动机一定不能动。毕竟发动机被称为汽车的“心脏”,发动机参数的设计非常严格,所以一碰就很有可能紊乱,更不要说拆卸维修重组了!再豪华豪华的车,一旦碰上发动机,离报废也不远了!

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