导语：前不久，协会在11月公布了汽车销售名单。作为别克家族最畅销的产品，英朗也卖出了38524辆，获得第四名，可以说是重回巅峰。那么别克Hideo在日产、大众、丰田、本田的联合进攻中是如何名列前茅的呢？我们来看看。
价格因素
别克是最贵的品牌之一，英朗在降价带来的销量上自然也难逃“真香”定律。
英朗，指导价11.99-12.59万，似乎比大多数合资车都高。但降价44100元(成都经销商报价)后，终端最终参考价达到77900元，低于大多数合资车的起步价。门槛越低性价比越高，所以低价是英朗销量高的原因之一。
四缸回归
除了低价政策，相信关注英朗的消费者也发现了英朗重新配备了4缸发动机，相比之前的3缸发动机，在消费者心目中的心理稳定性更高。1.5L自然吸气发动机虽然最大功率113马力，最大扭矩163 Nm，但远不如1.3T三缸发动机的163马力和230 Nm，但多一个缸比缺多少马力更重要。所以四缸发动机的回归让部分消费者更放心，对销量也有明显的帮助。
作为进入中国市场11年的老款，英朗已经摸清了国人的喜好，无论是外观、内饰、配置、尺寸、空间都越来越好。不仅如此，英朗的品质也经过检验，可靠耐用。由此，英朗获得了良好的口碑，一个个传承下去，所以英朗的销售一直很优秀。
阿川汽车评价
虽然汽车市场竞争激烈，但英朗凭借其性价比高(产品实力过硬，价格实惠)、车型基础、返四缸操作等优势，赢得了消费者的青睐。
