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品牌困境是问题所在。外域曝光的新一代

作为三菱在中国市场的销售支持,欧蓝德终于得到了更换的消息。

最近国外媒体曝光了新一代欧蓝德的真车地图。

据报道,这款新车将搭载新一代汽车

琦君(参数|图片)共享该平台,还将配备新的琦君2.5L自然吸气发动机和PHEV车型。新车计划于2021年在海外市场上市。

外观方面,新一代欧蓝德采用三菱最新设计元素,如现金

金璇(参数|图)和易哥(参数|图)的组合,搭配分体大灯设计,相比现在的欧蓝德,新一代车型年轻多了,时尚多了。

新车侧面和尾部的造型比较直,顶部是悬浮模型的设计元素。总的来说,新欧蓝德(参数|图片)的面值有了明显的提升,终于不再是老三菱了。

内饰采用极简设计风格,增加了全LCD仪表盘、浮屏、触控空调面板等配置,以及电子变速杆,显著提升质感。

动力方面,日产2.5L自然吸气发动机最大功率182Ps,峰值扭矩237N m,配合CVT变速箱,继续提供两轮驱动和四轮驱动车型,而新推出的PHEV动力系统参数暂时未知。

[结论]:

近年来,三菱品牌在国内的认可度和知名度越来越弱,除了欧蓝德,三菱可供选择的车型也很少。老旧的外观和内饰也过时了,各种因素加起来让欧蓝德在中国的销量非常悲观。现在虽然有更换车型的消息,但是是否会进入中国还不知道。即使他们进入中国,如何改善局面也不是一个小问题。

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