【原车屋】中国重型卡车总指挥官HOWO在蓝轻车中一直占据着比较重要的位置。10月份新上市的小金牛也在城市配送交通领域掀起了一波热销潮。究其原因，我们发现该车通过新建的180平台，既保证了整车的性能，又将整车自重严格控制在法定标准之内，真正做到了无忧牌照和运营。
中国国货重卡的HOWO“金牛座”系列覆盖了追梦人、猛斗士、统帅三条轻卡线，配备了WP2.3N、WP3N两个发动机，满足不同场景的运输需求。
全新家庭外观原装铝合金车厢
中国重型卡车HOWO轻卡最新家装已经申请到小金牛总司令。居中放大的“HOWO”与自己的中重型卡车统一，也有别于追梦者和猛玩家。
大型中型格栅支撑口是中国重型卡车豪沃轻型卡车的标志性设计。升级后的总指挥线改为由一个减重的车标组成，材质明显加强，提高了美观性和实用性。
集成LED日间行车灯的立式大灯组风格不变，但内饰改为纯黑色背景色。个人感觉与大号中网更和谐，视觉张力更大。总之这车很气派。
总司令小金牛标配大尺寸后视镜，并配有电动调节和电加热功能。角度调节非常方便，也可以在雨天和雾天为驾驶员提供良好的视野，提高驾驶安全性。
实拍时，该车搭载了中国重型卡车(China重型卡车)HOWO原装铝合金车厢，尺寸4165x2300x2300mm，体积约22立方米。当然，货舱的最大宽度可以是2.45米，达到了蓝轻车的极限。
早在2019年，HOWO轻卡的原厂铝合金车厢就已经上市了。小金牛应该算是改良版，更成熟的版本，不仅完全符合蓝轻车规定的要求，而且耐久性增强。
关于价格，我们也咨询了广州安豪4S店。目前这款车在当地卖1.5万。同时，在保证车况完整的前提下，可以享受3000元不定期回收的服务。新的180平台完全符合自身重量
中国重卡的HOWO轻卡全部符合蓝色轻卡法规要求，小金牛也不例外。除了原厂铝合金车，全新的180平台也功不可没。
不同于常规轻型货车的燕尾梁，180平台总指挥小金牛采用直梁设计。与170平台时代相比，180平台更广泛采用高强度钢，在保证承载能力的前提下实现减重。其优点明显，如强度高、受力均匀、不易变形。另外，新平台架的翼面离地面的高度只有78mm，装卸非常方便。
真正的指挥官肖金牛配备了专门为重型卡车设计的柴蔚WP2.3N发动机，排量2.3升，最大功率130马力，峰值扭矩380 Nm，国家五排放。排量小，扭矩大，城市交通完全胜任，4气门单缸，新型燃烧系统，高压共轨技术，可以实现更高的燃油经济性。
传动系统配有万里扬铝壳六档6G40手动变速箱，喷油量4.0升，头传动比6.14，六档传动比0.79。全同步器换挡，速比排列紧密，选档清晰流畅；大速比头齿轮，起步时容易超车。此外，该变速箱还具有
油箱和尿素箱的一体化设计提高了主梁两侧空间的利用率，使填充更加方便。而且，塑料材料不仅难以产生化学反应，还能有助于轻量化。
全包式宽体驾驶室隔音效果极佳，宽度尺寸达到2080mm，空间绝对是蓝轻车领域的第一档。配有带扶手和安全带调节的真皮座椅，整体舒适度在同级别中颇具竞争力。
以家庭为中心的中控台，所有功能触手可及，使驾驶员能够更好地关注前方。当然，更多浅色材料的加入也提高了室内氛围的温暖度。
可选原装大屏幕
除上述功能外，总指挥肖金牛还配备了多功能方向盘、电动车窗、原装空调、中控锁遥控钥匙、通风天窗等。并且可以随意安装10寸左右的大原屏，符合高端轻卡的定位。
后记：
无论从动力、舒适、安全、轻量化等指标来看，基于全新180平台的中国重汽HOWO指挥官肖金牛绝对不是“花里胡哨”的产品。如果从事超市配送、家居建材运输等领域，不妨先去当地经销商体验一下，再换车。(文字/图形李)
