要知道中国的汽车工业发展远远落后于欧美国家，要等到90年代才拥有一辆私家车是非常困难的。但是进入新世纪后，祖国的汽车工业发展迅速，几乎每个家庭都可以拥有自己的私家车。不过众所周知，中国人面子好，独立汽车公司的设计能力太逊，所以他们脑子都歪了：‘把国外豪车的外壳放在自己便宜的底盘上，不要疯卖！’再加上前几年国内外观专利维护不严，所以出现了几家车企，溜之大吉，造出了一些有好有坏的车。
抄袭王佐捷：说起王佐捷，相信大家都认同头上加了个‘抄袭之王’的称号。其他抄袭大众或者奥迪的我们就不说了。最著名的是抄袭保时捷后的产品：Zotye SR9。正是这辆车为Zotye赢得了“卷尺部门”的美誉。从外观上看，这辆车就像保时捷Macan的智障哥哥。设计师用劣质传真机传来的变形Macan图把这样的车画成猫；保时捷Zotye的设计师们身上光滑圆润的造型一定要加上奇怪的棱角，即使他们按照游戏里的那样抄袭侠盗猎车手里的一辆车，也不会那么不和谐.
上图为Zotye SR9
上图为保时捷Macan
接下来请欣赏著名的一幕：2017上海车展上，保时捷首席执行官奥利维尔布鲁姆(Porsche CEOOliverBlume)表情悠长地看着Zotye SR9。
动力方面，Zotye SR9用的是中国车企的好朋友三菱生产的古魔机：4G63T。这款发动机虽然代号和三菱Evolution一样，但是性能差别很大，油耗极高。在SR9中，油耗已经达到12-13机油，行驶数百公里(目前产生的工业废料喜欢搭配这款发动机)。即使这台发动机是著名的机器，也是近30年前的事了。现在还在用这个发动机的厂家，不是穷就是懒，想浪费钱。
其实蓝风成立之初就绞尽脑汁研发产品，五十铃竞争对手的生产线为自己打造了蓝风X9。这款车价格低廉，通过性强，在边境地区销量很大。
还有时尚，一款紧凑型7座MPV，在2006年中国掀起第一波MPV热潮时，Landwind将其投放市场。可惜这波来得快去得更快。可惜生的不是时候。当时国内MPV市场还很冷，Landwind连裤衩都没了。但是如果放在现在，如果不是靠血赚来的，能不亏吗？
上图为Landwind x7
意思是儿子？
怎么能得辣眼？快封顶了！哎哟！十五年前吉利美人豹比这款车强10万倍；而且不仅丑，还说零跑质量极差。什么ABS无缘无故报警，电源消失，断电极快，充电极慢，新车零跑很正常。另外，如果看错了后排，也不能设计脑血栓十年；只要不当场截肢，就像早上高峰时间挤上海地铁一样(我绝对不是指黑上海地铁)。
进入新世纪已经快20年了。正在认真努力的国内汽车公司正在花费巨大的人力物力开发优秀的产品，让世界改变对中国汽车工业的刻板印象。你还在你的不断努力中拖拖拉拉，你自己改变了其他国家对中国车的印象，简直是在羞辱实际造车的中国车企，是在羞辱人！那些抄袭者都破产了。我想你会是下一个破产的人。零跑！名字很真实，因为只有你造的‘零’车才能真正‘跑’！
哦，还有，在零跑之前，我也说过要坐一辆叫C11的新车，和比亚迪等很多老牌车企竞争。我.一言难尽。有钱买传统车企还是买有新动力的纯电动车头上造车不香？还是智商太高交不了税？
2021年快到了，我们人民的钱包慢慢鼓起来，版权保护也逐渐重视起来。众所周知，李悝jy和李鬼永远不会一样，所以与其打肿脸充胖子，不如脚踏实地做事。大部分消费者对自己漂亮的外表和空洞的灵魂并不满意，这些以抄袭著称的厂商也一个个倒下了。死了的车企还活着，我只希望这些靠造假赚钱的车企早日消失，真的不能再丢中国人的脸了。这样做有什么不好？你想当小偷吗？
