随着国产车的强势崛起和国产车需求的下降，越来越多的独立汽车公司开始走出国门，开拓海外市场，许多汽车公司在海外市场取得了初步的成功。我们来盘点一下已经成功进入海外市场的五家中国汽车公司，看看你最喜欢哪一家。
上海汽车集团
近年来，SAIC的出口销售突飞猛进，取代奇瑞成为独立汽车公司的出口销售冠军。其2019年累计出口销量达到35万辆，远超第二名，即奇瑞的9.6万辆。SAIC的主要出口力量是MG品牌，海外销量高达13.9万辆。仅MG ZS在海外市场的年销量就超过6万辆。除了MG，SAIC旗下的上汽通用五菱和SAIC MAXUS也部署在海外。SAIC的目标是到2025年实现100万辆汽车的出口销售。
奇瑞汽车
奇瑞是第一家进入海外市场的独立汽车公司，早在2001年就开始发展海外业务。目前出口业务覆盖海外80多个国家和地区，拥有17个海外生产基地，累计出口销量超过150万辆。在海外市场，Arrizo系列和Tiggo系列是奇瑞的主要销售力量，其捷威品牌也在寻求出口业务，已经出口到非洲市场。虽然奇瑞的出口销售不如SAIC，但奇瑞凭借多年的海外布局经验，建立了完善的出口体系，这是其他汽车公司无法比拟的。
东风汽车公司
东风汽车是中国三大汽车集团之一，产品涵盖轿车、SUV、MPV、皮卡、重型/中型/轻型/微型商用车等多个类别。近年来，东风汽车出口销量增长迅速，2019年出口销量达到8.6万辆，创历史最好纪录，位列前三。东风汽车的主要海外市场是南美和非洲，卖出了很多车型。其中，SUV“风神AX4”获得了良好的市场反响，成为很多地方的热销产品。
Baw集团
北汽集团也是中国有影响力的汽车公司。虽然自己的品牌在中国认可度不高，但北汽集团在海外市场相当受欢迎。2019年出口销量8万辆，北汽福田连续9年成为中国第一个商用车出口。具体车型方面，北汽X35、北汽X55、北汽新能源EU300销量最高。目前，北汽集团在100多个国家建立了销售渠道和工厂，非洲、中美洲和南美洲是北汽集团的主要海外市场。
长安汽车
长安汽车在中国取得了卓越的成就，成为自己品牌的中坚力量。在海外市场，长安汽车越来越好。2019年出口销售达到6.8万辆，在汽车企业中排名第五。目前，长安汽车的出口销售主要依靠亚洲、美洲和非洲的发展中国家，在越南、马来西亚、巴拉圭、尼日利亚和埃及设立了八家KD工厂。其主要海外车型是长安CS35。随着出口销售的不断增长，长安汽车未来将进入欧美市场。
除了以上五家车企，长城、吉利、江淮等独立车企在海外市场也有不错的表现。得益于这些车企的共同努力，海外消费者对中国汽车的认可度也在慢慢提高。然而，中国的汽车出口才迈出了第一步。出口产品以低端车型为主，出口市场以汽车工业落后的发展中国家为主。征服欧美日汽车公司这样的全球消费者，需要很长时间。
