在这次北京车展上，新一代奔腾B70终于公开发布，这也是FMA平台的第一款产品，奔腾品牌新时代的第一辆车。其实自从奔腾B70问世以来，这款车一直是热销车型，可惜之后一直没有更新。多年后，它的替代产品终于来了。
奔腾的全新SUV的设计其实已经得到了大家的认可，但是这款全新的车设计风格却大相径庭。前面的款式和之前的概念车很像，还原度我可以接受，但是感觉接受度不是特别高，你会觉得精致感就够了。
侧面设计是4810mm长，2800mm轴距的标准轿跑的味道，定位为中型车，但是后面的设计感觉特别简单，设计改进的空间还是很大的。两厢的实用性尤为突出。毕竟国内能买到的两厢车并不是特别多，大部分都是模仿两厢外形的车型。
我觉得内饰的质感设计很优秀，大面积钢琴漆料的感觉还是挺不错的。而且大连屏也算是目前的主流风格。我觉得科技感的表现还不错，虽然后排腿部空间挺好，但是头部空间的表现很局促。我觉得这一点要注意。
动力配备1.5T发动机，配七档双离合变速箱。后悬架配有多连杆独立悬架，而低悬架将使用扭力梁非独立悬架。其实从这个角度来说，我觉得也许低悬的价格定位不会太高。
多年后，奔腾再次推出全新的汽车。我觉得虽然产品力有了很大的提升，但是他的一些竞争品牌肯定不是以前的样子了。所以这款如果是为了以后在市场上再卖的好，它的定价是相当关键的。
【此文巧妙，不懂原创。今天的原创作品在此分享。小星每天都会和你分享车上的内容。希望大家能喜欢。下期再见。] #两厢#奔腾#汽车系列
我觉得内饰的质感设计很优秀，大面积钢琴漆料的感觉还是挺不错的。而且大连屏也算是目前的主流风格。我觉得科技感的表现还不错，虽然后排腿部空间挺好，但是头部空间的表现很局促。我觉得这一点要注意。
动力配备1.5T发动机，配七档双离合变速箱。后悬架配有多连杆独立悬架，而低悬架将使用扭力梁非独立悬架。其实从这个角度来说，我觉得也许低悬的价格定位不会太高。
多年后，奔腾再次推出全新的汽车。我觉得虽然产品力有了很大的提升，但是他的一些竞争品牌肯定不是以前的样子了。所以这款如果是为了以后在市场上再卖的好，它的定价是相当关键的。
【此文巧妙，不懂原创。今天的原创作品在此分享。小星每天都会和你分享车上的内容。希望大家能喜欢。下期再见。]
