近年来，国内汽车消费市场的竞争日益激烈。在自主品牌快速进步的同时，合资品牌并没有放松警惕。德日车企仍占据半壁江山，不断更新现有车型，加快新车型引进。不如按照国外媒体曝光的丰田未来产品计划，在2021年推出10款以上的新车，其中很多会引入国内市场，其中有三款值得特别关注。
一汽丰田ALLION/广汽丰田尚领
12月初和11月，销量正式发布。从汽车排名可以看出，大众速腾再次进入前十。与朗逸和西尔菲不同，速腾是A级车，但实际上更接近B级车，用A级车来形容更合适。销量榜前十的车型中，只有速腾在这个档次。
2021年，丰田也将进入这个细分市场。目前广汽丰田尚领和一汽丰田ALLION均已亮相广交会，均定位为A级车型，空间表现不失速腾。动力系统方面，新车将搭载2.0升自然吸气发动机，搭配CVT无级变速器，动力参数与C-HR、易泽一致。如果你打算开一辆A级车，并且关心大众动力换挡，尚领和ALLION将是不错的选择。
新一代汉兰达/房鹿
除了汽车市场的大动作，丰田在SUV市场也有重型车型，如K-CROSS和卡罗拉CROSS，它们的定位高于房融。不过相比这两款，我估计大部分消费者更关注新一代汉兰达。新车基于丰田TNGA架构，外观和内饰采用新的设计语言，比现在的车更年轻更时尚。
动力方面，新一代汉兰达预计将搭载2.0T涡轮增压发动机和2.5L双发动机混合动力系统，分别与8AT变速箱和E-CVT无级变速器匹配。至于价格，可能相当于现金，但是大概念会涨价去取车。值得一提的是，汉兰达的姐妹车型也将于明年推出。新车名为皇冠-房鹿，皇冠标志将被悬挂。估计很多网友和作者一样，实际上会这样复活皇冠。
新丰田锡耶纳(塞纳)
丰田在中国汽车市场的产品布局比较完善，基本上涉及到所有细分市场，但也有差距。比如在MPV市场，丰田虽然有埃尔法和威尔法这两款比较受欢迎的车型，都定位于高端车型，但缺少一款能与别克GL8竞争的中端车型。2021年，丰田计划将塞纳引入中国市场，并将继续实施“两车战略”。广汽丰田和一汽丰田都将推出国产车型。
据了解，一汽丰田生产的国产版塞纳，长宽高5172/1993/1738mm，轴距3060mm，相当于别克GL8。动力方面，2.5L双引擎混合动力系统估计在油耗方面有一定优势。塞纳的上市为消费者提供了中端MPV的新选择，但要撼动GL8的地位并不容易。在此之前，大众已经失去了威望，月销量甚至还不到GL8的零头。塞纳就算有丰田保佑，也不一定是GL8的对手。
写在最后：
与2020年相比，丰田在2021年可谓大事件。轿车、SUV、MPV三大市场，有重款落地，也有更换款和新推出款。同时不断完善“两车战略”，几乎在每个细分市场都形成了强大的竞争力。未来，其他合资品牌和自主品牌都将面临不小的挑战。最后，也欢迎大家留言讨论一下丰田即将推出哪款新车。
