在城市配送物流运输中，新能源汽车的比重逐渐增加。现在顺丰、JD.COM等大型快递物流公司已经开始投放纯电动轻卡，用于完成终端大件物品配送或配送到城市商业点。
因为运输路线固定，有固定的存储和收费位置，基本没有里程焦虑。而且同样里程下电费比油费低，电车维护极其简单，自动变速行驶更容易，所以电动轻卡成为城市短途交通的新神器。
灵活的机身，易于使用：
作为一款城市配车，需要考虑的是位于街道和车道深处的快递站，车身尺寸必须满足穿行街区的要求。解放J6F电动轻卡可以配备4.2m x 2.1m x 2.1m的车厢，在城市中行驶灵活性高，在大街小巷行走方便。
为了尽可能地消除盲区，驾驶室两侧的后视镜与主后视镜的广角镜相配合，金属框架也设计成向外检测，宽顶的箱体也可以观察后方情况。前挡风玻璃和右车门上方设有两个辅助盲镜，有利于减少盲点，提高驾驶安全性。
车辆的接近角可达21度，在遇到障碍物时，可避免与地面或道路上的异物相撞，对外观零件和底盘零件有一定的保护作用。同时也会提高车辆通过性，降低行驶路况的受限程度。
汽车顶部标配玻璃钢导风罩，使外观更加和谐，减少行驶时的风阻和能耗，对于电动车来说非常重要。
分段行驶最大的特点是频繁启停。对于手动挡车型的司机来说，频繁的换挡让开车很累，而这款车最大的优势就是自动换挡操作。EMT变速箱，只有三个R/N/D档，取消了离合器设定，让驾驶轻松很多。
豪华内饰和舒适驾驶：
车上有三个座位，除了主司机和副司机，你可以带另一个服务员。座椅采用人造革制成，人们经常坐的地方使用透气绒布，有助于提高乘坐舒适性。
方向盘从老款的两个换成了与J7同型号的四位多功能方向盘。配有方向盘动力，不用“独角兽臂”也能轻松完成。多功能方向盘可以调节音量、控制多媒体内容、接听来电等。驾驶员可以在不离开方向盘的情况下完成操作，从而避免了驾驶过程中因分心而造成的不必要的事故。
解放J6F轻卡最新一代采用LCD仪表盘，速度和转速更为明显，尤其是夜间行驶时。同时，车辆的维护和故障信息将显示在中央控制面板上，可以实时监控车辆状态。
车内有一个简单的车载系统，支持FM收音机，USB，AUX接口，司机可以用各种方式播放歌曲。车内装有电动空调水泵，同时支持冷热风功能，热风功率消耗大，用车时要注意。
工作台的右半部有一个储物格，可以放一些卡片或发票。为了防止碰撞时物体掉落，还设置了百叶窗挡板。
手套箱为下拉式，可以避免开门时箱内物品散落。特殊情况下可以作为简单的桌面使用，分分钟都很重要。
三个座位都可以平放，座位后面的车上还会连着一个床垫。卧铺放平后，可以稍作休息。你们
外壳采用铝合金材质，内部有散热片，可以保证控制器正常散热，避免过热损坏。
电源为TZ230XS LKM0382永磁同步电机，由驾驶室下的控制器控制。电机的峰值输出功率为120千瓦，峰值扭矩为380牛米，峰值速度为6000转/分。电机采用液冷冷却，重量只有63kg，最大程度减轻了自身重量。
一般新能源汽车不配备变速箱，但这款解放J6F电动轻卡配备了双速EMT变速箱，采用传统的机械动力传动结构，并在此基础上增加了一套电控液压换挡机构，保证了车辆运行的可靠性和高效性。
轮胎采用精致的7.00R16真空轮胎，整车甚至备胎都采用铝合金车轮，进一步减轻车身重量。
后桥是一汽的265轻卡后桥，也是液压刹车制动。轴毂1494，速比5.857。这个速比，结合电机独特的功率曲线，可以赋予车辆极高的低扭矩，在城市中低速行驶时有超强的动力，在红绿灯密集的道路上起步更快，有效保证了时效性。
现在随着排放标准的提高，越来越多的城市开始加大禁行限制，新能源轻卡也赢得了很多快递物流公司的青睐。由于所有的电动汽车都是自动档，所以起步容易，对驾驶员的要求也较低。在新能源汽车的使用过程中，中国将给予一定的补贴，享受国家标准政策。
操作简单，维护简单，没有排放问题，使用纯电动车可以进一步降低快递物流业的使用成本。成为城市配送领域的生力军。
