我们买二手车的时候，经常会遇到所谓的库存车。这些车型大多是因为出厂后滞销而在停车场停了几年的车辆。里程很少，但是使用寿命一般三四年。你能买这种车吗？很多人说买这种车比买车贵。是真的吗？
很多人说，车不怕开，不怕让，有道理。汽车有些零件存放久了会有问题，维修费用也比较高，但也不是说完全买不到。其实只要车没有出现大面积腐蚀，完全可以用合适的价格买到。今天我们就教你如何辨别一辆库存车能不能买到。
1、检查车身锈蚀。对于不长期存放的车辆，车身容易生锈，尤其是在南方地区或酸雨频繁的地区。如果门、门把手、a柱等。都生锈了，那么车就能通过，因为这意味着车内已经大面积生锈，车的强度也大大降低了。如果底盘和刹车盘生锈了，但不是很严重，就没有大面积生锈。这车还是可以买的，用砂纸打磨。
2.检查车身的电气部件。一般来说，由于长期供电，原车的电池肯定会损坏，所以需要更换电池。除了电池，车身的其他电气部件一般不会因为停车而损坏。买车的时候可以更换电池，检查车内的电子元件。只需保证ESP、方向盘电子助力等关键部件不损坏即可。
3.检查机油。机油储存几年后一定是乳化了，这是很正常的现象。只要把所有的机油放出来，换上全新的机油就可以了。同理，刹车油，变速箱油，玻璃水等。所有这些都可以替换。不要担心这些东西变质会损坏发动机。汽车的发动机和变速箱没那么容易损坏，发动机内部更不可能生锈。
4.检查轮胎。行驶三四年后，即使不行驶一公里，轮胎也可能因风吹雨打而老化，所以最好更换轮胎。如果轮胎表面没有大的裂纹、凸起或损坏，充气后可以继续行驶。
5.点火试运行。更换以上零件后，即可开始点火测试，主要听发动机运转是否有噪音，变速箱是否能正常换挡，换挡是否顺畅，刹车、手刹等部件是否能正常工作，方向盘是否助力等。看看仪表盘上有没有故障代码，如果有，按照故障代码检查。
另外要注意的是，开了几年车，车内甲醛浓度惊人，所以开车前要打开门窗驱散味道。
很多人说备货车这么麻烦，我还不如买新车。修起来真的很麻烦，但是想想。如果20万的车卖几年，不值得卖给你15万，那10万呢？八万呢？只要车备好后一切正常，有什么理由拒绝？关键不还是看性价比吗？
综上所述，股票车并不是很多危言耸听者说的根本买不到的东西。要看车况和价格来决定买不买。准备好了，和新车基本一样，但是价格低很多。为什么买不到？当然，这里说的车是指已经上了好几年的准新车。如果原本是开了很多年再换上三四年的老爷车，那种车就叫“僵尸车”。这种车我们绕道走吧。
