[爱歌汽车汽车文化原创]
在北美的汽车文化中，皮卡和房车拥有广泛的受众，背驮箱的产品将二者完美结合，让皮卡也能拥有生活和露营的功能。严格来说，这些产品不算房车，属于露营者。虽然车内空间不大，但功能齐全，能给你带来堪比皮卡后厢C型房车的生活体验。今天，我们将了解一个由美国索科特露营者制造的背负式盒子。
侦察兵背箱采用铝合金框架结构，车顶和额头曲面覆盖玻璃纤维。适合丰田等全尺寸皮卡，重1370斤，约合620公斤，起步价23625美元，约合15.5万人民币。与我们前面介绍的四轮野营车小鹰式箱子相比，这种童子军背负式箱子具有更大的空间和更好的隔热性能。
要安装这个箱子，需要拆下皮卡车后货舱的后挡板。箱体的宽度略宽于皮卡车车身，可以提供更丰富的内部空间。可以在房箱顶部选择屋顶账户，进一步增加两张床。房箱侧面设有室外淋浴扩展功能，顶部设有270度室外遮阳雨棚。
内部布局上，额头为双人床，中间区域为L型卡座沙发，中间台面采用升降结构，降低后也可以改成双人床。另外屋顶账号可以容纳6个人睡觉。
卡座对面是Domeda CFX翻盖式冰箱，有冷藏和冷冻两个隔间。上面的储物袋可以装房子和日常用品。
冰箱旁边是炉子和水槽，上面的蓝色水箱可以提供5加仑19L左右的生活用水。
在房间箱另一侧的窗户旁边安装一个壁挂式加热器，冬天可以通过燃烧丙烷来加热房间箱，也可以兼顾热水器的功能。丙烷气罐在北美加油站的服务区很容易买到，所以房车通常使用丙烷燃料做饭取暖。而家庭取暖一般使用燃油，燃油是从汽车油箱中提取的。
虽然房箱内部空间不大，但是在车的后部安装了一个旋转马桶，使用时可以旋转90度。后面还有很大的收纳空间。
楼顶账号夏天可以延长到两张床，但是个人感觉背驮式房箱利用率不是很高，先上后下楼顶账号会比较困难。
车顶装有160W太阳能充电板，可以为房箱内的家用锂电池补充电能，也可以在行驶过程中通过汽车发电机给房箱内的电池充电。
编者按：近年来，国内皮卡市场人气翻了一番，搭载箱可以将皮卡改造成野营车。相信也会成为很多皮卡用户后期购买的先进设备。类似产品在国内还是比较稀缺的。目前，从美国进口的房车和房间将征收昂贵的关税。也希望国内厂商能抓住机遇，开发出更物美价廉的优秀产品。
