【导语：奥迪回上海面临大考验。已经翻过去了，是大势所趋。这是一个时代的结束，也是一个时代的开始。】
作者|严光明，编辑|雷倩
2020年，当我们即将告别汽车黑暗的一年时，出现了一丝曙光，那就是南奥迪准学员通过官方渠道的公告。然而，人们注意到这是冬至之后的晚些时候，而不是黄道十二宫的吉日。
这是什么意思？
从北奥迪和官方奥迪发布的消息来看，但是引用的不同，还是挺有意思的，而南奥迪的沉默似乎并不是表面的平静。这是什么？
“中国一汽和德国奥迪全面提升奥迪品牌在中国的合作伙伴关系”，“官方奥迪、中国一汽和SAIC达成共识：未来，上海奥迪将由现有的一汽-大众奥迪投资者网络提供销售相关服务和售后服务”
这是什么东西？
虽然锯了四年的南奥迪诞生了，但受制于“一个大众奥迪投资人网”。这是谁的圣物？看来奥迪的归途还是艰难的。
从“合作伙伴升级”到“双赢计划”再到官方宣布“开启下一个黄金十年”，奥迪在中国的大幕终于拉开。
有人把北奥迪32年的真诚合作看作是奥迪在中国的上半年，而南奥迪的复出则是奥迪在中国下半年的开始。剧的规则大家都懂，最好的剧和高潮会放在后半段。奥迪压轴是上海迟到的王牌，但是不容易打。它不能新欢忘老妻。再说还有一群小妾等着你。
历史轮回似乎早有伏笔，官方奥迪的思想众所周知，北奥迪挡不住。但困扰我们的是“股民”为什么要介入，南奥迪的冷静不言而喻。往南走，这是趋势，不是看人的意志。
现在看奥迪，就像今天看上海的英格斯塔德，就像今天看安亭的沃尔夫斯堡。它早就失去了之前那种仰视的吸引力。摘下光环的外国投资者只是商人，上海的路数不胜数(上海话：行为方式)。不管多大年纪，都还是外地人，包括外国人。
豁达，睿智，谦逊。这里是上海。
奥迪回上海面临大考验。已经翻过去了。这是一个时代的结束，也是一个时代的开始。#奥迪#颜光明#中国一汽收藏
有人把北奥迪32年的真诚合作看作是奥迪在中国的上半年，而南奥迪的复出则是奥迪在中国下半年的开始。剧的规则大家都懂，最好的剧和高潮会放在后半段。奥迪压轴是上海迟到的王牌，但是不容易打。它不能新欢忘老妻。再说还有一群小妾等着你。
历史轮回似乎早有伏笔，官方奥迪的思想众所周知，北奥迪挡不住。但困扰我们的是“股民”为什么要介入，南奥迪的冷静不言而喻。往南走，这是趋势，不是看人的意志。
现在看奥迪，就像今天看上海的英格斯塔德，就像今天看安亭的沃尔夫斯堡。它早就失去了之前那种仰视的吸引力。摘下光环的外国投资者只是商人，上海的路数不胜数(上海话：行为方式)。不管多大年纪，都还是外地人，包括外国人。
豁达，睿智，谦逊。这里是上海。
奥迪回上海面临大考验。已经翻过去了。这是一个时代的结束，也是一个时代的开始。
