2020年底，我看了一下主流豪华品牌中大型车的销售数据，发现奥迪A6L的性能非常抢眼。从下半年开始，每月销量超过15000辆的宝马5系和奔驰E级始终可以在同一个水平上领先，领先优势还在扩大。今天我们就来讲解一下入门级的2021 40 TFSI豪华动力车型，和大家探讨一下奥迪A6L为什么能成为同级别的销售冠军。
一、外观的解释
A6L为同一个配置模型提供了两种外观样式。本文主角为2021 40 TFSI豪华动感型，厂家指导价41.98万元；同样配置的豪华优雅款也定价41.98万，外观没有S-Line套件，更加稳定。
大六边形前格栅辨识度极佳，镀铬装饰区域恰到好处。四探针前置雷达是标准配置。从网上看，低调款和高调款的区别只是logo下的前置摄像头。
A6L标配所有LED大灯，入门级车型还可配备高清矩阵LED大灯，可根据路况实时调整照明范围，提高夜间行车安全性。是灯厂生产的，肯定是精品！可选价格16800元。
A6L的侧线简洁有力。轴距虽然加长了，但是没有臃肿的感觉。轴距3024mm，确保宽敞的后部空间。
A6L标配四个无钥匙进入功能，非常方便。值得一提的是，A6L的门锁并没有采用传统的机械结构，取而代之的是电控锁，拉门的时候感觉很精致。
车外后视镜支持电动折叠和自动倒车，后视镜记忆和自动防眩光功能是高轮廓车型的可选功能。
A6L提供18/19/20英寸轮圈供用户选择。图中实拍模型是19寸双五辐轮圈。轮胎为固特异鹰F1系列，尺寸为245/45 R19。
实拍模型标配普通单天窗，从屋顶看前半部分由玻璃制成。如果需要更好的内部通透性，可以安装全景天窗，价格4500元。
A6L车型全部采用双边双输出的隐藏式排气布局，除了尾标外，高低档几乎没有区别。所有的LED尾灯都有一个镀铬饰条贯穿，支持流水转向灯的顺序照明，满足这类车辆的质感。
A6L的双重外观可以满足不同用户的需求。搭载S-Line套件的运动版改变了奥迪在人们心目中平庸的印象，变得更加强大，用户群进一步年轻化。入门级机型和高端机型一致，除了尾标数量几乎没有区别。在奥迪官网的个性化定制系统中，可以根据自己的需求定制外观，选择自由度极大。
外观：兼容稳定性和活力
二、内部/细节解读
A6L的内饰体现了技术和审美的融合，入门级车型和高端车型几乎没有区别。浅色织物天花板和斜纹灰色铝饰边营造出奢华优雅的室内空间，不会失去动感。
新的第三代信息娱乐系统(MIB3)以A6L为标准，配备了Asterix，一个安卓汽车平台。双屏设计大大减少了复杂的物理按钮和旋钮，使屏幕更加简单。
方向盘包裹皮革，握感极佳，可加热(1000元)，电动调节(4000元)。
作为“虚拟驾驶舱”的重要组成部分，12.3英寸全液晶仪表无论是分辨率还是UI设计都无可挑剔。信息显示丰富，易于阅读，导航信息可以全屏显示，驾驶员不怕复杂的路况。
上屏主要负责娱乐系统和车辆设置。除了可以重新定义的功能之外
在传动方面，A6L搭配7速双离合变速箱，更高的传动效率和更快的换挡速度为车辆的动力性能提供了有力保障。
前后悬架均为五连杆独立悬架，做工坚固，并采用了一些铝制零件，以减轻簧下重量，提高操纵响应。
总结：奥迪官方定制的系统可以在一定程度上弱化高低款的区别，给用户更多的选择。以入门级40 TFSI豪华运动为例，安装了大尺寸车轮，外观与顶级车型相同，动态视觉效果能取悦年轻用户。内饰简约，科技感完美。高低款几乎没有视觉上的差别，基本功能配置完全可以满足日常使用的需要。根据我之前的试驾经验，A6L的前排座椅体验非常好，座椅和方向盘的调节范围非常大。不同尺寸的使用者可以找到合适的坐姿，并可以调整到非常低的位置。动态氛围进一步加强；后腿空间宽敞，座垫对腿部的支撑作用到位，长途骑行不会累。动力方面，40 TFSI大部分情况下不会觉得动力不足，油耗性能比低功率E级和5系要好。如果你有40万的预算，想买一辆适合宜家的豪华品牌的中大型车，A6L绝对是一个不会出错的安全选择。
