手动挡汽车自诞生以来一直是汽车市场的主流车型。即使近年来手动挡汽车的风头被自动挡汽车占据，谁又能否认手动挡汽车对汽车行业的贡献呢？对于手动挡汽车来说，离合器是它的灵魂。能很好控制手动挡车的老司机不爱，适应不了手动挡车的讨厌。作为手动挡汽车非常重要的组成部分，不同的人有不同的理解。新手开车要牢记教练关于离合的指令，刹车时习惯性先踩离合，或者踩离合一起刹车。
老司机操作方式不同，那么手动挡车型刹车需要踩离合吗？我们来看看老司机是怎么操作的。离合器的作用是换档和分离，也就是说，当离合器被踩下时，车辆相当于空档。当车辆处于空档状态时，发动机不会拉动车辆。如果此时制动车辆，车辆的稳定性和安全性会变得非常差。简单来说，离合器的工作就是切断或连接发动机和汽车的动力系统。
离合器有三种工作状态。踩离合是不联动的，完全松开离合是完全联动的，也有半联动的状态，只要踩了一个部位，就需要体验踩了多少。我们在驾校学开车的时候，科目二的教练一直叫我们用半联动，这是驾校的应试技巧，因为半联动状态的车速控制的比较好，而且因为考试的时候不允许车辆熄火或者停车，所以半联动状态的车既不会熄火也不会停车，完全符合考试要求。
其实现实中开车先踩离合是不对的。如果开车时路上突然出现行人，如何停车，保证行人安全？要不要先踩离合？这种做法会增加汽车的制动距离，在这样的关键时刻，制动距离加长，行人基本被判死刑。车辆行驶中遇到任何紧急情况，首先要做的就是先踩刹车，只有车速降到无法匹配的档位时，才能踩离合器降档。
还有一种说法是，踩离合器的目的是在你着急的时候，把油门当刹车用。这个小系列只能说有这种想法的朋友还是自己多练习吧。毕竟刹车和油门的脚感不一样。只能说他们已经想通了门道。我感觉这种事情没人能帮到你。如果实在不行，就尽量在允许的条件下减速，或者买自动档的车，不用担心离合。刹车需要同时踩离合吗？在边肖看来，这要看情况。
举个例子，当司机刚好在他头上超车时，他看到对面有一辆车。当他刹车时，发动机肯定会熄火。现在很多车，发动机熄火后方向盘马上就锁死了，于是就发生了车祸。所以在这种情况下，用离合器制动是为了防止发动机熄火。其实在开车的过程中，无论什么情况下，第一步一定是刹车。当然，如果你在高速公路或城市高速公路上，车辆的速度是非常快的。在这种快速行驶中，如果想立即降速停车，最好的办法就是踩离合器，挂低档。用发动机刹车告诉现在的速度#离合器#手动档位#刹车集合。
离合器有三种工作状态。踩离合是不联动的，完全松开离合是完全联动的，也有半联动的状态，只要踩了一个部位，就需要体验踩了多少。我们在驾校学开车的时候，科目二的教练一直叫我们用半联动，这是驾校的应试技巧，因为半联动状态的车速控制的比较好，而且因为考试的时候不允许车辆熄火或者停车，所以半联动状态的车既不会熄火也不会停车，完全符合考试要求。
其实现实中开车先踩离合是不对的。如果开车时路上突然出现行人，如何停车，保证行人安全？要不要先踩离合？这种做法会增加汽车的制动距离，在这样的关键时刻，制动距离加长，行人基本被判死刑。车辆行驶中遇到任何紧急情况，首先要做的就是先踩刹车，只有车速降到无法匹配的档位时，才能踩离合器降档。
还有一种说法是，踩离合器的目的是在你着急的时候，把油门当刹车用。这个小系列只能说有这种想法的朋友还是自己多练习吧。毕竟刹车和油门的脚感不一样。只能说他们已经想通了门道。我感觉这种事情没人能帮到你。如果实在不行，就尽量在允许的条件下减速，或者买自动档的车，不用担心离合。刹车需要同时踩离合吗？在边肖看来，这要看情况。
举个例子，当司机刚好在他头上超车时，他看到对面有一辆车。当他刹车时，发动机肯定会熄火。现在很多车，发动机熄火后方向盘马上就锁死了，于是就发生了车祸。所以在这种情况下，用离合器制动是为了防止发动机熄火。其实在开车的过程中，无论什么情况下，第一步一定是刹车。当然，如果你在高速公路或城市快速路上，车辆的速度是非常快的。在这种快速行驶中，如果想立即降速停车，最好的办法就是踩离合器挂低档。现在用发动机刹车告诉速度。
