目前，汽车自动变速器大致可分为AT、CVT和DCT双离合器，其中大众是最早、使用最多的汽车制造商。但由于受挫、异响等问题，也存在争议。
据媒体报道，近日，杭州萧山徐老师有一辆大众途观L。最近这车有个奇怪的问题，只能往前开，不能往后开。他在网上查了一下，觉得这是大众DSG变速箱的通病。
据徐老师介绍，这款途观L是2017年购买的，裸车价格27万。前几天突然坏了，无法逆转。当时车出现电气故障，重启三次才恢复正常。
后来他告诉我，他开车去汽修厂，发现变速箱传感器有电气故障。虽然故障码已经排除，但如果再次出现问题应该更换备件，价格在一万元左右。
徐老师说，工作人员说这是一个常见的问题，他们也在网上查了一下，发现有很多类似的情况。
车门网发布的《2020年SUV投诉指数前10名》报告显示，途观L以1366的投诉指数排在第三位，典型问题是变速箱机电单元故障。
对此，萧山浦发汽车贸易的相关负责人并不认为这是一个常见的故障，称车主近年来除了第一次保修外，没有来4S点维修，现在故障代码已经消除，很难识别问题是如何产生的。
面对车主“修车延长保修”的提议，负责人表示会向厂家反映客户的要求，等最终方案出来再和车主协商。
值得一提的是，这不是大众DSG变速箱的第一个问题。去年10月份，一位帕萨特车主在中国网汽车质量投诉平台上投诉，称该车高速行驶正常，突然挂档无法挂档，差点造成重大交通事故，车毁人亡。
据报道，在2013年央视“3.15晚会”上，大多数大众车型都暴露在DSG变速箱故障中，这可能导致驾驶过程中突然失速或加速。随后，大众向国家质检总局提出召回计划，解决方案是免费更换改进型变速箱机电单元，升级最新控制软件。
但从近几年的投诉来看，大众DSG变速箱的投诉有所增加。根据汽车质量网的统计，迈腾、谭跃、速腾、途观L的投诉都在前列，投诉主要集中在变速箱零部件上。
